降价榜第一位!幅度超35%?英朗这波性价比值得考虑吗?
说起英朗,即使现在逐渐淡出人们的视野,但相信不少车友对它的印象应该也是十分深刻,曾经英朗的“神仙”操作,将四缸换三缸,搞得很多用户都十分不满,结果硬是从销量前五的热门轿车,直坠下销量神坛,然后英朗见状不妙,又开始复产四缸,并且加大了优惠力度,这才避免了一场灾害发生。
而近日,英朗的价格又出现大的波动,一度降价4.41万元,幅度高达35%,目前英朗经销商指导价为7.79万元,并且本身这款车的后续的保养费用相较比同级车辆就有优势,算得上是一款十分经济实用性的家用车了,这么看来英朗目前的性价比还是特别高的,很适合目前想要买车但又预算有限的年轻人。
2021款英朗1.3T这款新车,搭载的是别克新推出的1.3T+48V的轻混动科技,在原有的基础上进一步降低了油耗,百公里仅需5.3L,比老款车型降低了将近9%。在使用过程中,发动机会根据工况以及用户驾驶行为,自动完成敏捷启动、电动助力、智能充电、能量回收、电动怠速等一系列工作。在降低油耗的同时,也进一步让动力的响应性有所提高。
在操控部分与旧款英朗没有太大的区别,目前轻混动系统附和原本英朗的整车布局所体验出来的驾驶感受是偏向年轻运动化的,整车给人的感受是转向灵敏舒适的,得益于英朗极具韧性的悬架搭配完美调教的扎实底盘,给英朗能够提供一定的驾驶乐趣的同时,也确保乘坐舒适性。
实际使用车辆会发现,果然一分钱一分货,虽然内饰的设计风格变化不大,但由于指导价不断下降,英朗的内饰配置水平也有一定降低。2021款英朗全系只提供手动空调,下方的储物格也少了挡板,成为开放式储物柜。真皮多功能方向盘改成了少功能方向盘,并且材质上也改成塑料材质,在目前的智能化市场上看上去,光秃秃的方向盘还算独特的个性。
有意思的是,英朗新车将一键启动开关改成了发动机启/停功能的开关,回归到拧钥匙启动发动机的时代。不知道是英朗对旧时代的想念还是啥。好了,看到这里,相信你已经明白这款车为什么价格能下探到这里了,不过这也是给真正认为车辆是代步的人一次机会,相信肯定会有车友喜欢这款极具性价比的家用车的。
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