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大众标杆又倒了一个,看到6月份的销量,网友:令人唏嘘!

你可能不知道,在早期的时候,大众汽车在国内拥有了多么大的影响力。甚至,很多人都将大众称之为“神车”。因为,大众车产品质量结实耐用,加上又有着合资身份,所以深受中国消费者们的喜爱跟认可。自然而然,大众汽车也成为了中国市场中的标杆代表。即便是后来出现了几次关于质量的问题事件,也依然没有撼动它在国内市场中的地位。

不过,有句话叫做“言多必失,行多必过”。随着时间的推移,大众汽车因为质量问题被频繁爆出,让众多支持它的车迷,也渐渐开始对它颇具微词。就拿20万左右的B级车大众帕萨特来说,它曾经也是大众旗下的销量担当,可惜的是因为中保研测试结果,实在太烂,导致消费者们对它的印象直线下降,如今销量口碑皆“扑街”,被彻底打入了“冷宫”。

而当帕萨特倒下没多久,它的兄弟车型大众迈腾,也快支撑不住了。尤其是看到6月份的销量后,惹得众网友们唏嘘不已。月销仅3912辆的成绩,对于曾经的王者来说,着实是太过耻辱了。那么,仅仅一年的时间,大众迈腾怎么就不行了呢?

其实导致大众迈腾销量低迷的原因有很多。一开始的时候因为疫情的关系,毕竟整个市场的环境都不大好,后来疫情稳定了,但是又遇到了车企芯片短缺的窘境,产能跟不上了,经销商便趁机想要大捞一笔提高售价,从之前优惠3-4的力度,降到了两万五。说实话,对于这个优惠遍地开花的汽车市场,不降反增的做法,着实不是一个明智的选择。

另外就是随着消费群体逐渐转化为了90后00后,年轻用户们对于大众汽车其实并不怎么感冒,他们选择产品,看重的可不是情怀,所以靠感情牌是打动不了他们的。当然,大众汽车曾经确实是一家优秀的车企,但是放到现在来看,真的没啥优势可言。减配不说,产品力还没有任何的提升,加上还有虎视眈眈的竞争对手凯美瑞,更是拉低了人们对迈腾的好感度。负面新闻过多,以及在没有任何优势的情况下涨价,导致它从曾经的销冠,沦落到月销还不如国产车的尴尬局面。

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  • 编辑:孙子力
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