宝马也能上绿牌?新车颜值更年轻,配插电式混动,49.99万起!
不得不说,在这个双碳政策的大环境下,新能源汽车市场可谓是迎来了巨大的跃变期。尤其是当消费者逐渐接受了这个新兴产品后,更是让新能源汽车市场呈现出了百家争鸣的局面。而随着电气化趋势的不断推进,宝马也忍不住加入到了这个领域,想要分一杯羹。这不,2022款的宝马5系新能源便带着不俗的实力,来到来我们的面前。那么,带上绿牌的宝马5系,还有宝马“内味儿”吗?
作为豪华级别车型的低碳环保先行车,2022款的宝马5系新能源虽说在节能减排上做到了非常出色的表现,但是在驾驶起来,其实跟普通的5系没有什么太大的差别。而且,它跟普通的5系一样,也具备了不同的驾驶模式。只要你需要,它就可以从一个绿色儒士,变成西装暴徒。所以,完全不用担心它会不够“内味儿”。
另外,2022款的宝马5系新能源所搭载的这台插电式混合动力,不仅能够爆发出218的马力参数,同时它还拥有低至6.7的百公里加速。续航方面的话虽然只有95Km,但是完全符合新能源汽车的标准,所以是能够享受到国家及地方新能源补贴的。
外观部分的话,2022款的宝马5系新能源采用的是它经典的双肾格栅设计,说实话相比于那夸张的鼻孔式中网来说,这种延续经典的家族化设计才是最耐看的。搭配犀利的“天使大灯”以及这种贯穿式的下格栅,让整体看起来十分年轻动感。此外,新车在尺寸方面也很有优势,5087mm的车身尺寸,加上3108mm的轴距,不仅让它的空间更加宽敞,同时也让它看起来更加大气上档次。
打开车门,进入车内后,我们会发现2022款的宝马5系新能源在中控布局方面跟普通的燃油版车型基本保持了一致,虽然不能过多体现出它“新能源”的身份,但是这种极具质感以及人性化的配置,却十分贴合消费者的用车需求。另外值得一提的是,新车还搭载了最新的iDrive7.0人机交互系统,相比于老款来说,显然要更加先进智能。配置方面的话,有胎压显示,车身稳定,自动驻车,倒车影像,空气悬挂,电动后备箱,12.3英寸液晶仪表盘等等。
总的来说,2022款的宝马5系新能源不仅可以上绿牌,其产品表现也有了进一步的升级。不过,49.99-53.69万的价格对于普通消费者来说,确实不太友好。当然,如果你的经济实力允许,那么2022款的宝马5系新能源绝对是个不错的选择。
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