为了能干过新势力，宝马ix3也是拼了！优惠6万后，终于要翻身？

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在如今的这个新能源汽车市场中，其竞争可谓是愈加激烈！尤其是当国内崛起了众多新势力车企后，更是让这个领域充满了硝烟。就拿BBA中的宝马ix3来说，虽然它也想要争夺市场份额，但是碍于造成新势力的威胁，导致它在上市后并没有取得很好的成绩，甚至跟它的燃油车相比，其销量可以用惨不忍睹来形容。对此，为了能够干过新势力，宝马ix3也是拼了，直接采取了降价手段，这不各大经销商在终端价格上又给出了6万多的优惠幅度，相比于同级别来说，可谓是大手笔。

那么，接下来咱们就来说说，当优惠6万多后，2022款的宝马ix3到底值不值得入手。首先，我们先来说说关于宝马ix3的外观，宝马ix3在外观上新增了M运动套件，所以即便采用了封闭式格栅，也能够很好的体现出它的运动气息。两侧大灯的话则依旧是它经典的“天使大眼”，加上冲击性极强的前包围，倒是将纯电汽车的电子味给掩盖了起来。虽然说缺少了点新意，但是传承度很高，相对于宝马老粉来说，这种设计刚刚好。

车身侧面的话，2022款的宝马ix3并没有对其进行太多复杂的设计，简洁化的车身不仅非常耐看，同时也更加修长大气，而且由于该车的车身轴距分别达到了4746mm跟2864mm，所以要比奥迪Q5 e-tron更具优势。尾部的设计风格偏硬朗，凌厉，呈现出的运动范儿会相对较强一些。

OK，接下来咱们再来说说它的内饰部分，说实话，宝马ix3的内饰设计并没有太大的变化，大气且带有运动气息的中控布局，因为使用了大量的软质包裹，所以营造出的档次感比较浓厚。12.3英寸的液晶屏功能显示全面，其中控屏所搭载的车机系统也是宝马家族最新的iDrive系统。配置上宝马ix3则搭载了并线辅助，车道偏离，360度全景影像，上坡辅助，铝合金轮毂等等，在同级别中当属一流水准。

最后便是大家比较关心的动力核心，通过一系列的了解调查我们得知，宝马ix3搭载的是一台永磁同步电机，其马力最高可达286匹，而续航里程则分为两个版本，前者为490kM后者则为500kM。驾驶感受的话，虽没有燃油车那么迅猛，但是由于响应更快，加上宝马的底盘功底，会提供给驾驶者更加顺畅舒服的行车体验。结合如今优惠后较高的性价比，想要翻身的可能性还是非常大的。毕竟，该车不管是颜值也好还是产品实力，都表现得十分出彩，虽说用降价手段来吸引消费者的关注确实有点不地道，但也不能否认，它确实是一款值得入手的好车。

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