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smart精灵#1全新上市,奔驰的设计,吉利的平台,续航里程为560km

一直以来,smart凭借着奔驰的光环以及不贵的售价赢得了不少女性的青睐,随着新能源的崛起,各大品牌都投入了新能源车的研发当中。smart也意识到了这一点,所以找到了吉利来进行合作,创立了智马达汽车,把首款车型命名为smart精灵#1,其概念车于去年9月份的慕尼黑车展发布,一经发布引来了不少的关注度,前不久在海外正式发布,该车于今天上市,基于吉利SEA浩瀚纯电平台打造,极氪001也是出自该平台,表现出了SEA平台的高兼容性。

极氪001配备的高科技配置或许会出现在smart精灵#1上面

在2021年1月8日,smart成立了吉利和梅赛德斯-奔驰共同控股的合资公司,首款车型smart精灵#1由梅赛德斯-奔驰负责设计,吉利支持工程研发。在西安工厂生产。在极氪001上面的800V高压系统、高算力,整车OTA升级等亮点也可能会出现在smart精灵#1上面。

动力方面,smart精灵#1采用后置永磁同步电机驱动,最大功率为200千瓦,最大马力为343牛米,百公里加速时间为6.7秒。电池组方面,搭载了容量为66kWh的三元锂电池组,并且其配备了电池温度控制系统,CLTC工况下续航里程可达560km,支持交流慢充和直流快充两种纯电模式,并且直流快充还分为100kW和150kW,在150kW的快充模式下,5-80%的充电时间不到半个小时。

尺寸的加大并不影响其可爱的气质,外观内饰有奔驰车的影子

新车的外观保留了概念车上的很多元素,可爱圆润和现代设计元素相融合,全新的设计语言与以往的smart大径相庭,外观上有着不少“奔驰的元素”。前脸造型可以看得出有VISION EQXX的影子,大灯采用了贯穿式设计,进气格栅为梯形的样式,配合两侧的导风槽,整体看起来略显俏皮。

smart精灵#1的车身尺寸方面,长宽高分别为:4270/1822/1636mm,轴距为2750mm,与MINI COUNTRYMAN相接近,定位于小型SUV,虽然叫smart精灵#1,但是尺寸一点也不“smart”,轴距以及达到了紧凑级SUV的水准。侧面配备了隐藏式门把手和无框车门,悬浮式车顶,双拼色车身,给车辆增添了一份年轻气息。尾部造型与前脸相呼应,尾灯同样采用贯穿式设计,整体简约又不失精致。

内饰同样充满奔驰的设计风格,12.8英寸的悬浮式触控屏幕搭配92英寸液晶仪表,中控屏幕下方有着游艇式的斜面设计,哑光金属漆的面板很显质感,搭配上氛围灯,透露着轻奢感。

电动EV:智马达目前还未公布smart精灵#1的售价,若定价合理,还是有一定的竞争力

从产品战略来看,smart精灵#1已经做好了奔赴战场的准备,而smart精灵#1由于品牌调性和车型属性的缘故,目前能直接与之竞争的新能源车型并不多。尺寸更大,配置更加丰富,内饰更加精致。奔驰的设计水平加上吉利在新能源方面的技术,对于新成立的智马达而言,这是较为稳妥的做法,在一定程度上增强了smart精灵#1的产品综合竞争力,但轻奢的定位可能会让smart精灵#1的售价不便宜,这款车型于昨天上市,已知的有一个2022款 基本型的配置。预售价为19万到23万,最终定价暂未公布。smart精灵#1在市场上的竞争力如何,还得看官方的最终定价。

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  • 编辑:孙子力
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