理想汽车公布Q1财报,营收超95亿元,L9将于三季度交付?
受疫情反复、供应链持续短缺的影响,4月的车企只能“苦笑”,尤其是造车新势力,均未破万辆。其中,理想汽车可以说遭到重创,上个月仅交付了4,167辆。近日,理想汽车公布了2022年第一季度财报,数据显示,1-3月实现营收95.6亿元,同比增长167.5%,实力着实不容小觑。那么,具体表现如何?我们一起来看看。
从财报中可知,理想汽车一季度交付31,716辆理想ONE,同比增长152.1%,连续11个月蝉联中大型SUV销量榜冠军。众所周知,理想汽车一直凭一款车型打天下,但随着小鹏、蔚来的产品矩阵逐渐完善,其也加快了新车计划。根据规划,理想L9将于第三季度交付,而且新车定位大型智能旗舰SUV,是基于全新一代增程平台打造,可提供更好的性能、安全、智能表现。随着理想L9的上市,未来销量或许还能提升。
另外,理想汽车在第一季度的研发投入为13.7亿元,同比增长167%,再创新高。当然,大量的研发资金投入,为理想汽车带来可观的产品效果。在1-3月中,理想汽车陆续公布理想L9的官图,其中智能座舱和智能驾驶让人眼前一亮。据悉,新车在车头位置安排了激光雷达,最大探测距离200米,而且同时搭载了5个毫米波雷达和12个超声波雷达,有利于用户安全驾驶。智能座舱方面,理想将采用2颗高通的8155智能座舱芯片,拥有24GB内存和256GB高速存储。
对于当前市场环境来说,盈利的同时也会产生亏损的风险。根据财报中披露的信息来看,理想汽车在今年一季度亏损了1090万元,较去年同期的净亏损3.6亿元收窄97%。至于为何会造成持续亏损,主要原因还是全球的汽车芯片短缺和原材料价格上涨等等。但从净亏损大幅度收窄来看,理想汽车的表现还是很不错的。究其原因,一方面是一季度交付量增多,另一方面是目前只有理想ONE一款车型,长期的经验积累下来,无论是制造成本还是销售渠道等等都相对稳定,成本自然也会比较低。
实际上,除了产品研发,理想汽车还在服务方面下功夫。根据官方数据显示,第一季度末零售中心达217家,同比增长233.9%,覆盖102个城市;截至第一季度末,现金储备达511.9亿元,为持续加大研发投入、拓展销售和服务网络提供了保障。
面对未来,理想汽车依然充满期待,预计2022年第二季度车辆交付量为2.1万至2.4万辆,同比增长19.5%至36.6%;收入总额为61.6亿元至70.4亿元人民币,同比增长22.3%至39.8%。
电动EV:理想汽车二季度能否转亏为盈
按目前的形势来看,理想汽车未来的挑战依然严峻,从供应链瓶颈到原材料价格上涨,整体形势不容乐观。而理想汽车2022年一季度也因为各种因素,净利润环比减少30.5%。
不过,随着新车布局、产品升级,理想汽车第二季度或许能转亏为盈。更何况,理想汽车早在汽车行业闯出属于自己的一番“小天地”,虽说目前处于亏损状态,但从亏损收窄比例来看,扭亏为盈还是很有希望的,我们不妨期待一下。
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