小型车市场标杆不复往日荣光？“天时地利人和”欧拉一个没碰上

小型车市场标杆不复往日荣光？“天时地利人和”欧拉一个没碰上takeashower,来自星星的你2,花店招聘, 长城欧拉相信大家都并不陌生，在上市之初凭借着“专属于女性的车辆”这一口号成功进入小型车市场，并且也是凭借着复古可爱的外观以及瞄准女性消费者定位的优势成功爆火。据了解

长城欧拉相信大家都并不陌生，在上市之初凭借着“专属于女性的车辆”这一口号成功进入小型车市场，并且也是凭借着复古可爱的外观以及瞄准女性消费者定位的优势成功爆火。据了解，欧拉汽车在去年8月到今年一月份，欧拉汽车已连续6个月销量破万，并且在2021年12月甚至给出了月售两万的亮眼成绩，随着欧拉汽车的爆火，欧拉汽车也就此稳固自身小型车标杆的地位。

可本应该持续火爆的欧拉汽车却在今年2月出现销量下滑，总销量猛跌为6261辆，环比下滑52.7%，同比下滑15.1%。其中，好猫销量为4066辆，环比下滑55%，黑猫与白猫销量仅为2195辆，不及去年月均销量（7333辆）的三分之一。虽说后来的3月份车型销量有所回暖，月销量再度破万，可在之后的4月份里，欧拉汽车销量却急转直下，仅售出3014辆。

不堪重负，主力车型被迫停售

之所以会造成这种情况，其中不乏外界因素以及欧拉汽车自身原因。首先是外部因素，考虑到4月份汽车市场普遍受到疫情以及供应链波动影响导致整体销量下滑。可是除此之外，欧拉旗下白猫以及黑猫的停售也造成一定影响。

今年2月份的汽车市场大事件莫过于欧拉汽车宣布将停产旗下黑猫以及豹猫车型，当时便引发消费者热议，甚至一度认为欧拉黑猫以及白猫即将停产，最终还是由欧拉品牌CEO董玉东发表一份声明表示：“欧拉黑猫和白猫停止接单，不再生产，我们确实遇到了困难。”

在随后的媒体沟通会上，董玉东表示：黑猫以及白猫两款车型从上市后至今尚未实现盈利，目前这两款车型的亏损程度超出预期。就拿黑猫来讲，在2022年原材料价格大幅上涨之后，每卖一台车亏损就高达万元，如果基于目前的补贴政策，再结合原材料价格的上涨趋势，到2023年，黑猫单台亏损将近1.7万元。

面对芯片短缺、原材料价格飞涨等外部因素，欧拉汽车停售黑猫以及白猫也属实是无奈之举，并且后来随着疫情反复以及供应链波动相比也对欧拉汽车造成了一定影响。

祸不单至，好猫被爆“芯片门”

就在欧拉黑猫以及欧拉白猫停止接单时，旗下另一款主力车型欧拉好猫却被爆出欺骗消费者，就在2021年12月6日，央视财经平道便报道了一则有关“欧拉好猫涉嫌虚假宣传和误导消费者”的新闻，其中据消费者讲述：在购车前欧拉汽车销售人员宣称车辆搭载高通八核芯片，但车辆实际到手后却发现仅搭载英特尔四核芯片，与欧拉好猫的宣传有所出入。

就在次日董玉东就欧拉好猫芯片问题一事的采访时称： 针对欧拉好猫芯片问题给广大用户带来的困扰，深表歉意，并承诺将认真调查来龙去脉，妥善处理相关事宜，给消费者满意答复。

欧拉汽车虽然及时出面回复，但事情的舆论却在持续发酵。经过官方调查后表示，改时间起源于一场误会，原先宣传的高通八核芯片并非在现有车型上搭载，而是未来全新车型才会配备，并提出对在12月31日前购车的车主赠送价值7200元的权益包。但对于这种解释，消费者显然并不领情，并且有网友指出，所谓的7200元权益包只不过是免费升级Carplay及HiCar功能、延长两年免费娱乐流量包等内容。

电动EV：欧拉新车型起重要作用

目前距离欧拉好猫芯片问题已经过去许久，如今欧拉的新车型欧拉芭蕾猫预计将于6月中旬推出，并且新车闪电猫以及朋克猫也将陆续推出。虽说欧拉4月份销量出现严重下降，但凭借着主打女性市场的定位，相信也是能够通过新车型的上市来让销量回暖，但是否能回到去年的高度，还有待商榷，毕竟欧拉汽车在遭遇各种事件之后，品牌力有所下降，加上今年来相关竞品的增多，也会是欧拉重回巅峰的层层阻碍。

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