奔腾t99汽车内饰品（奔腾t99装饰套件）

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　　本篇文章给大家谈谈奔腾t99汽车内饰品，以及奔腾t99装饰套件对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

　　一直想选一辆属于自己的车，这样能让我更满意。因为我的身材有关系，我比较喜欢空间大的车。但由于资金紧张，只是十几万元的预算。因此，这个选择相当困难。如果有对品牌的需求，就会有对空间性价比各方面的需求。所以会导致我看车的时间更长。最后有朋友提到奔腾t99车型。然后看了一下，详细计算了一下，觉得各方面都可以在自己的需求范围之内，所以最后选择了自己喜欢的车奔腾t99。

　　驾驶很好，最满意的是动力很强，尤其是高速跑的时候，轻盈飘飘到123，基本没有太大的感觉，也没有太大的油门。开车很懂事，空间舒适动力强！1999年最不满意的就是底盘有点硬，不如车舒服。过颠簸的道路时，会有一些颠簸，这也可能是因为SUV车型的原因，但这极大地影响了他的舒适性。

　　空间很大，前排空间和后排空间都相当充足，尤其是后排空间。坐在人后，前面还有很多剩余空间，储物空间和后备箱空间也相当充足。动力很强，在市区能明显感受到强大的动力，尤其是着火上车准备走的时候，解锁电子驻车，轻轻一踩油门，感觉还在抬头，一开始就没那么舒服，感觉不容易控制。到了高速，提速超给力！控制的感觉很好。

　　刚开始觉得车太大了，不好控制，但是用了大概三天的时间才习惯，转向和刹车性能都还可以。油耗方面，现在跑了6000多公里，目前油耗基本在9个油左右。市区跑的路比较多，高速可以达到2000到3000公里。感觉这款2.0t的SUV挺省油的，很符合我内心的需求！舒适性方面，舒适性一般，过坑洼时减震感有点硬，颠簸，但车内噪音控制还是很好的，发动机噪音，轮胎噪音，风噪都挺好的。

　　奔腾T99运动版在6月3日正式上市，共推出了三款车型，售价为15.99-17.69万，让我们一起看一下该车的具体信息到底如何。

　　奔腾T99 运动版的外观进行了全方位的升级。黑色车顶与数码雨滴黑色喷漆前格栅搭配，再加上明艳十足的9字标识，使得整车的年轻感十足的同时还带有些许不一样的感觉。而金属侧旗标、尾部嵌入式发光标识及高亮黑后视镜的运用，增强了整车的运动气息的同时还使得辨识度得到提升。

　　内饰方面，内饰色彩搭配增加红色缝线、提升了整体车内氛围，车内专属运动造型方向盘与座椅、主题仪表盘及水晶手球换挡杆，增添了运动感。此外，奔腾T99运动版还装备了全液晶化三屏座舱，搭配可以随音乐律动的车内氛围灯，使得车内科技感与年轻感十足。

　　动力方面，该车配备2.0T高性能发动机，汇聚高压缩比米勒循环、350bar高压燃油喷射等八大核心技术，峰值扭矩达340Nm，额定功率达165KW，动力表现领先同级产品。同时还采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。

　　以上就是今天带给大家的关于奔腾T99运动版的全部相关信息，该车的整体表现十分出色，在同级车中也拥有很强的竞争力。

　　6月3日，在海口前往合肥的JD99航班上一场以“9?霄之旅，凌云天际”为主题的奔腾T99运动版空中发布会顺利举行。这场疫情过后特别的上市会，2020款奔腾T99运动版上市，售价区间为15.99-17.69万元。作为一汽奔腾启动全新战略以来的旗舰产品，奔腾T99被官方称之为“机长座驾”，那么三款车型中哪款才最符合“机长”气质呢，下面和大家一起分析一下。

　　?奔腾T99是基于T2 Concept概念车打造，与红旗HS5同平台的中大型5座SUV，外观方面，新车采用家族式光影魅学的设计理念，拥有方方正正的前脸和笔直的车身线条，视觉上依旧展现出硬朗的感觉。作为“运动版”车型，新车在细节方面添加了一些运动部件，更加符合年轻消费者的审美需求，车漆方面新车提供珠光白、帝王蓝、幻影黑、爵士棕、富勒银共5种车身颜色可选。

　　前脸依旧是八边形大尺寸中网造型，内充斥着大量点阵式数码颗粒，但原来的镀铬饰条换装为运动感更强烈的熏黑饰条，看起来更酷更显年轻，中网右侧还加入了“9”字形的红黄元素点缀，突显“T99”车型辨识度，整车看起来更加活泼。

　　车身侧面线条简洁干练，一条腰线从前大灯处横贯整个车身如流水般灵动，侧底裙处采用了大尺度的内凹，并增加粗壮的镀铬饰条和黑色侧裙饰板，给人刚柔并济的感觉。新车在A、B、C柱和外后视镜经过熏黑处理，以突显运动版车型特性。

　　外后视镜采用熏黑处理，侧面LED转向灯加入了镀铬点缀来提升档次感，同时底座下面配置摄像头，除入门车型外均配备有360°全景影像功能，能够从多角度来保证行车安全性，同时还支持电动调节、折叠、加热功能，非常实用方便，全系标配无钥匙进入功能，提升用车了便利性。

　　车身长宽高分别为4800x1915x1695mm，轴距为2870mm，虽然车身尺寸在同级别不占优势，但是轴距可以说是同级最优，虽然是大轴距车型，但还是安排了座车型，这样就营造了不错的后排空间，全系车型轮胎规格为245/50 R20，搭配双五辐式铝合金双色轮毂，看上去简洁大气，轮胎品牌为固铂Discoverer HTS系列轮胎。

　　尾部造型简洁大方，贯穿式尾灯设计与两侧雾灯和底部镀铬饰条形成一个回字形设计，从视觉上带来了强大的气场和极高的辨识度。尾灯内部采用多点LED光源，与前大灯相呼应，排气双边四出出排气管布局，看起来运动十足。

　　内饰方面，三联屏的设计使座舱看起来很有科技感，中控台上方的3D全息投影更加亮眼，除了有3D的人物外，还可以将家人、朋友的头像投射上去，大大增加了互动的趣味性。此外，中控台大量采用软性包裹，还有人脸识别功能，整个车厢从设计到功能再到用料，可以看出诚意满满，三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，下面采用平底设计，两侧多功能区采用无按键式设计，看上去十分精致，顶部还有一抹红色，带来的运动感还是比较强烈的。

　　仪表采用12.3英寸全液晶仪表盘（入门车型为8英寸），界面非常酷炫，火红色的主题风格非常符合运动版的风格，全系标配12.3英寸中控屏，内置娱乐、电话、蓝牙、导航等功能，不过并不支持百度CarLife和苹果CarPlay手机互联。12.3英寸中控屏与12.3英寸全液晶仪表盘采用连屏设计，虽然中间有一道明显分割，但视觉上看起来就像一块整体，看起来很大气。

　　中控下面的第三块大屏，主要是空调的控制面板，里面还设有驻车雷达、自动启停、360°全景影像、尾门开启、盲区监测、车身稳定系统、陡坡缓降等功能开关，全触屏的设计取代按键面板，直接提升了车厢内的科技感。变速器换装爱信的6AT变速箱，虽然挡位减少了，但可靠性和成熟度则是大为提升，挡杆后方为电子手刹、自动驻车及自动泊车功能按键，右侧滑盖打开后可看到两个带限位器的水杯槽和12V电源接口，功能非常齐全。

　　座椅采用仿皮包裹，皮质手感偏弱，但内部填充物还算柔软，座椅符合工程学原理设计，坐垫和侧背都有很好的支撑性，主驾驶座椅还支持前后、靠背、高低（2向）及腰部（2向）电动调节，副驾驶则支持前后、靠背手动调节，全系标配座椅加热功能，后排座椅填充物也不错，比较适合三人乘坐，保障了舒适的乘坐感受，空间方面2870mm的轴距，腿部空间都有三拳的一个距离，坐三个成年人一点都不挤，后排还带有两个水杯架，非常方便，后排还配有USB和12V电源接口，同时后排地板基本全平，方便中间乘客上下车。后备箱的空间对于大轴距来说稍有点小，但两侧凹槽内设有带网兜的储物格，可放置小件的物品，并且后排座椅支持4:6比例放倒，可以进一步扩大后备箱的空间。

　　动力方面，全系均搭载代号为CA4GC20TD-32的2.0T涡轮增压发动机，与红旗HS5搭载的2.0T发动机完全相同，最大功率为165kW（224Ps），最大扭矩为340Nm。变速箱换装了爱信的6AT变速器，这就与红旗HS5上的动力系统就完全一致了，同时调教也很成熟，在驾乘体验上也会提升不少。

　　配置方面，奔腾T99运动版共有3款车型，入门版20TD自动运动豪华型售价15.99万元，中配版20TD自动运动尊享型售价为16.69万元，价格贵了7000元，但配置上多出了360°全景影像、感应后备厢、前后排头部气囊、电动后备厢、12.3英寸全液晶仪表盘、前驻车雷达、后备厢位置记忆、自动头灯及车载空气净化器，花费7000元可以提高行车安全性和用车体验，特别是12.3寸全液晶仪表让驾驶舱提升了不少档次。

　　顶配车型20TD自动运动尊贵型售价为17.69万元，价格比中配版贵了1万元，但配置上多出了主动安全系统、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、道路交通标识识别、车道偏离预警、车道保持系统、自动泊车入位及自适应近远光灯等安全配置。利用这些配置可以实现L2级自动辅助驾驶的功能，花费1万元购买，还是很划算的。

　　总结：一汽奔腾自2018年发布新奔腾战略以来，换装了全新1字形LOGO，推出的T系列车型，产品力方面也得到了很大的提升，也逐渐得到了消费者的认可。奔腾T99是一汽奔腾旗下的旗舰车型，不仅外观霸气而且科技配置丰富，并且在动力系统方面也很稳定，比较适合大部分年轻消费者家庭，对于选车方面推荐17.69万元配备有L2级自动驾驶辅助的2020款20TD自动运动尊贵型（最高配版），作为“机长座驾”，飞机上可以自动驾驶，奔腾T99照样可以。

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