没想到你在外媒眼中是这样的汽车！内饰上档次

没想到你在外媒眼中是这样的汽车！内饰上档次本站　　在外观设计及功能设计上，红旗H7进行了精心处理

　　在外观设计及功能设计上，红旗H7进行了精心处理。新车前脸轮廓配备直瀑式前脸，运动感明显增强，两侧亮点的前大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身的线条上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的多轮毂的设计风格，让其运动气息更加强烈了。在车尾设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，贯穿式的尾灯同样优雅，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

　　内饰的设计上，红旗H7更强调低调和简洁大方。新车还配备了红旗最新样式的三幅式多功能方向盘。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

　　长宽高分别为5095×1875×1485mm，轴距也达到了2970mm，在同级别的车型中，红旗H7的轴距排在13位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗H7的后备箱容积排在31位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

　　红旗H7搭载了一台2.0发动机，最大输出功率150kW，最大扭矩260Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万中大型车车型中排在3位。

　　红旗H7的主/被动安全配置很齐全，包括了前驻车雷达、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、侧安全气帘、后驻车雷达、疲劳提醒、防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、碰撞报警/主动刹车、自动驻车等配置。

　　其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

　　为了更全面客观的了解红旗H7，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了红旗H7的口碑词云，具体情况如下：

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