适合开着回家过年的2528万元级中大型车内饰上档次

适合开着回家过年的2528万元级中大型车内饰上档次本站　　在颜值即正义的时代，一款车型的外观造型直接影响着消费者的选择

　　在颜值即正义的时代，一款车型的外观造型直接影响着消费者的选择。新车前脸的设计配备进气格栅，运动感明显增强，两侧锐利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面看过去来看，新车依旧是流畅的气场，宽C柱的传统得以延续，多幅式轮圈造型精致，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型独特的视觉重心，新车的贯穿式的尾灯更加倾斜。

　　内饰方面，新车采用红旗最新设计风格和布局，整体来看非常的年轻。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得稳重。整个中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

　　长宽高分别为5095×1875×1485mm，轴距也达到了2970mm，在同级别的车型中，红旗H7的轴距排在14位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗H7的后备箱容积排在31位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

　　红旗H7搭载2.0涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万中大型车车型中排在3位。

　　红旗H7的主/被动安全配置很齐全，包括了前驻车雷达、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、侧安全气帘、后驻车雷达、疲劳提醒、防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、碰撞报警/主动刹车、自动驻车等配置。

　　其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

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