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汽车内饰进化史发展到今天这款SUV走在了新潮的前沿

  坦白来说,汽车进入中国至今,已超过百年。但是,早期为什么发展比较慢呢?这得从宫廷说起。据说,当年的慈禧老佛爷对汽车内部布局,灰常的不满意,尤其是无法直视驾驶员坐在自己前面开车,她认为这是对自己威严的挑战。

  于是,慈禧下令让司机双膝跪下开车。不过问题来了,驾驶员哭诉这种驾驶方式不安全,很容易造成事故,若是把慈溪老佛爷伤出个好歹来,自己的小名不但没有,就连九族也要受到牵连。其实是太爱惜自己的小命,将汽车连驾驶员“驱逐出宫”,继续乘坐十六抬大轿。

  小编继续抛问题,究竟是什么原因,让慈禧不满意当时的汽车内部布局呢?后来,汽车内部布局,也就是汽车内饰的进化如何慢慢不断改进的?且听小编细细道来。

  上世纪20年代,汽车内部的座椅设计,只是2+丈母娘座(Rumble Seat),作为看客的你,会觉得有点不可思议,肿么会是这个样纸。不过由于这样的座椅布局不安全,到了二战之后就不复存在了,取而代之的是3+3式横排常坐的短暂性过渡,以及桶椅(Bucket seat)时代的正式到来,这种座椅支撑性更好,同时前排两座椅中间的通道也被释放出来。

  紧接着就是车内储物空间的增加,据传,当时在很长一段时间内,汽车都是开放式驾驶,只是到了冬天就会很冷。针对这样的问题,一位赛车手在车内中控下边增加了手套箱,方便放手套及其他物品。

  到了工业现代化的年代,人们生活水平的提高,对车内的布局有了更高的要求,一个简单的仪表台,已经不能继续满足人类装X了,既要看上去养眼,摸起来舒适,同时内置平板电脑更不能少。

  可以说,从汽车内部布局的进化史来看,内饰的进步对家庭用车的意义重大,不仅要温馨舒适,更要逼格满满。

  那么,对于当下汽车尤其是火热的SUV(参数图片)而言,有木有一种令人一见倾心、再见倾情的内饰设计呢?有的,东风风行3.0时山力作——风行T5(参数图片),虽然前段时间只是首发亮相,但精致的内饰已吊足当下年轻人的胃口。

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