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中国第二大汽车零部件品牌:靠“买买买”崛起年营收超450亿元

  中国是全球最大的汽车单一市场,去年我国汽车销量达2627.5万辆,同比增长3.8%。随着汽车市场的发展,国内汽车零部件市场在逐步扩大,数据显示,国产汽车零部件的销售收入规模已经由2016年的3.46万亿增长至2022年的4.57万亿元,预计2022年国产汽车零部件销售收入达5.2万亿元。

  汽车零部件种类的构成,可以分为发动机配件、传动系配件、制动系配件、汽车改装、安全防盗等17种。国内汽车零部件汽车公司也有很多,像舜宇精工、明阳科技、瑞格科技、科马材料、正恒动力,以及我们的主角均胜电子都是汽车上游零部件供应商公司。

  公开信息资料显示:均胜电子创办于2004年,总部位于中国浙江宁波市,是一家全球汽车电子与汽车安全制造供应商。公司在全球30个国家拥有员工超4万人,设有3个核心研发中心和配套工厂,致力于智能座舱、智能驾驶、新能源管理和汽车安全系统等项目研发与制造。

  2022全球汽车零配件品牌价值20强,中国有两家企业入围,其中均胜电子排在第16名上榜,成功当选中国第二大汽车零部件品牌。2021年财年,均胜电子受到“新冠”、芯片短缺、汽车供应链体系震荡影响,实现营业收入达456.7亿元;净利润为-37.5亿元,同比由盈转亏。

  提到均胜电子,自然绕不开创始人王剑锋。他出生于上世纪70年代,家庭优渥,从事汽车零部件(塑料进气管、空调出风口)生产的生意。1994年,由于国内宏观经济的问题,汽车零部件行业受损严重,王剑锋家里的汽车电子紧固件厂出现危机,从中国美院毕业的他临危受命,继承父业接手工厂,并力挽狂澜带领工厂稳定发展。

  时间迈入04年,王剑锋打算做大工厂规模,注册成立宁波均胜电子有限公司。在这之后,有一家名为上海华德塑料制品的中德合资零部件公司被低价甩卖,均胜电子在创始人带领下收购了下来,公司资产因此翻了数倍,跃升为汽车零部件行业内较大的公司之一,并于一年后借壳辽源得亨上市。

  自2011年起,均胜电子开启收购发展战略。先后收购德国Preh做汽车电子业务,德国Quin扩大汽车功能件业务,美国KSS做汽车安全业务,德国TechniSat Digital GmbH, Daun做驾驶舱电子业务,美国EVANA Automation完成工业机器人及自动化业务布局、欧洲和亚洲及北美市场的布局,实现业务规模与产品种类扩展。

  四年前,均胜电子教科书式收购处于困境的日本高田公司,使得自己汽车安全事业部跃至全球被动安全第二名。直到今天,积累到丰田、日产、本田、等日本车企,大众、通用、福特、奔驰、沃尔沃、宝马、特斯拉等欧美车企客户,长城、长安、吉利、蔚来、理想汽车等中国车企客户。

  今年3月10日晚间,借壳上市,靠收购发展的均胜电子,披露今年1-2月经营情况:公司汽车电子与汽车安全业务,已经陆续获得全球知名客户(特斯拉、大众、宝马、吉利)订单,目前累计在手的订单金额(全生命周期)超2950亿元,营业亏损将逐步缩小。

  目前汽车的智能化和电气化已经是大势所趋,汽车电子、汽车安全、汽车智能化等业务具有很大的发展空间与前景。均胜电子虽然还在亏损,但通过一系列收购,跃升为全球化汽车零部件品牌,身处在行业巨大风口下,未来应该会很快扭亏为盈。

  中国是全球最大的汽车单一市场,去年我国汽车销量达2627.5万辆,同比增长3.8%。随着汽车市场的发展,国内汽车零部件市场在逐步扩大,数据显示,国产汽车零部件的销售收入规模已经由2016年的3.46万亿增长至2022年的4.57万亿元,预计2022年国产汽车零部件销售收入达5.2万亿元。

  汽车零部件种类的构成,可以分为发动机配件、传动系配件、制动系配件、汽车改装、安全防盗等17种。国内汽车零部件汽车公司也有很多,像舜宇精工、明阳科技、瑞格科技、科马材料、正恒动力,以及我们的主角均胜电子都是汽车上游零部件供应商公司。

  公开信息资料显示:均胜电子创办于2004年,总部位于中国浙江宁波市,是一家全球汽车电子与汽车安全制造供应商。公司在全球30个国家拥有员工超4万人,设有3个核心研发中心和配套工厂,致力于智能座舱、智能驾驶、新能源管理和汽车安全系统等项目研发与制造。

  2022全球汽车零配件品牌价值20强,中国有两家企业入围,其中均胜电子排在第16名上榜,成功当选中国第二大汽车零部件品牌。2021年财年,均胜电子受到“新冠”、芯片短缺、汽车供应链体系震荡影响,实现营业收入达456.7亿元;净利润为-37.5亿元,同比由盈转亏。

  提到均胜电子,自然绕不开创始人王剑锋。他出生于上世纪70年代,家庭优渥,从事汽车零部件(塑料进气管、空调出风口)生产的生意。1994年,由于国内宏观经济的问题,汽车零部件行业受损严重,王剑锋家里的汽车电子紧固件厂出现危机,从中国美院毕业的他临危受命,继承父业接手工厂,并力挽狂澜带领工厂稳定发展。

  时间迈入04年,王剑锋打算做大工厂规模,注册成立宁波均胜电子有限公司。在这之后,有一家名为上海华德塑料制品的中德合资零部件公司被低价甩卖,均胜电子在创始人带领下收购了下来,公司资产因此翻了数倍,跃升为汽车零部件行业内较大的公司之一,并于一年后借壳辽源得亨上市。

  自2011年起,均胜电子开启收购发展战略。先后收购德国Preh做汽车电子业务,德国Quin扩大汽车功能件业务,美国KSS做汽车安全业务,德国TechniSat Digital GmbH, Daun做驾驶舱电子业务,美国EVANA Automation完成工业机器人及自动化业务布局、欧洲和亚洲及北美市场的布局,实现业务规模与产品种类扩展。

  四年前,均胜电子教科书式收购处于困境的日本高田公司,使得自己汽车安全事业部跃至全球被动安全第二名。直到今天,积累到丰田、日产、本田、等日本车企,大众、通用、福特、奔驰、沃尔沃、宝马、特斯拉等欧美车企客户,长城、长安、吉利、蔚来、理想汽车等中国车企客户。

  今年3月10日晚间,借壳上市,靠收购发展的均胜电子,披露今年1-2月经营情况:公司汽车电子与汽车安全业务,已经陆续获得全球知名客户(特斯拉、大众、宝马、吉利)订单,目前累计在手的订单金额(全生命周期)超2950亿元,营业亏损将逐步缩小。

  目前汽车的智能化和电气化已经是大势所趋,汽车电子、汽车安全、汽车智能化等业务具有很大的发展空间与前景。均胜电子虽然还在亏损,但通过一系列收购,跃升为全球化汽车零部件品牌,身处在行业巨大风口下,未来应该会很快扭亏为盈。

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