做精致的通勤“小助手” 全新几何E预售价878-1048万元

做精致的通勤“小助手” 全新几何E预售价878-1048万元本站　　一说到通勤代步的“助手”，我估计很有多朋友的会想到五菱宏光)MINI EV，但受制于空间所限，让它有着诸多的不便

　　一说到通勤代步的“助手”，我估计很有多朋友的会想到五菱宏光)MINI EV，但受制于空间所限，让它有着诸多的不便。这时，作为小型纯电SUV的几何E或许能为你解决日常通勤、使用时的一些困扰，而且更重要的是它还有着更为精致的一面。

　　5月26日，吉利汽车旗下主打纯电的几何品牌在相继推出紧凑级轿车几何A)与紧凑级SUV几何C)之后，正式公布小型纯电SUV“几何E” 8.78-10.48万元预售价。通过新车“青春精品纯电SUV”的定位，我们不难发现，几何C将市场目标锁定在了年轻消费群里。不过，虽然当下年轻人确实是市场消费主力，但面对)、哪吒V)等对手，新车到底有多少胜算呢？

　　首先，从颜值来看，小型纯电SUV的定位，已然奠定该车要有着较为年轻一面，而从新车的整体造型来看，也确实为迎合年轻消费者做出了诸多设计。比如，在电动车惯用的封闭式前格栅两侧，分体式LED灯组搭配贯穿式LED灯带，在点亮后有着不错的辨识度，而且围绕大灯还有一圈撞色的装饰点缀，较为有趣。此外，高配车型还支持灯光的感应开启与自动远/近光切换功能，给予出行满满的仪式感。

　　从新车侧面来看，几何E一反当下腰线造型设计，采用间断式腰线设计，并且位于前翼子板、贯穿一侧车门，以及连接尾灯的三条高低不同位置的腰线，给新车带来较为个性的一面。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为：4006/1765/1550mm，轴距为2485mm，与去年上市的自家功夫牛车型相差不多。只不过，与比亚迪元Pro相比，这样的尺寸就显得有些逊色，好在比起造车新势力的哪吒V还是有着一定优势。至于车尾，与前脸相同，采用十分简约的整体设计，倒L型尾灯没有追随贯穿式尾灯的市场主流，但熏黑的底裙却能为其增加不少SUV该有的实用性。

　　内饰上，由于是小型SUV的车型定位，所以几何E并未采用悬浮式超大屏设计，而是采用双10.25英寸一体式联屏设计，虽然尺寸上无法与12.3英寸甚至更大的屏幕相提并论，但贵在恰到好处的精致。此外，无论是中控台上的镀铬装饰，还是中控台、座椅上的红色缝线，亦或者是采用旋钮式电子挡杆，这些设计无不在进一加深新车简约且不失精致的年轻气息。

　　配置方面，先说个有趣的配置，在中控台左右两侧有一个可以升降的立体式扬声器，官方名曰“律动之丘”，尽管对车内的音效呈现还有待考证，但年轻车型要的是什么？要的就是这般与众不同。没办法，为了在内卷的市场中占有一席之地，可是让造车工程师煞费苦心。

　　当然，像高德地图、喜马拉雅、酷我音乐、4G车联网、WiFi热点分享，以及科大讯飞3.5代智能语音交互和OTA远程升级等功能，在新车的中控屏当中也一并搭载，为日常通勤的你提供些许便利。

　　最后再聊聊动力，据了解，几何E将搭载一台由格雷博智能动力科技有限公司生产的型号为TZ160XS601驱动电动机，其最大功率60千瓦，峰值扭矩130牛·米。电池组容量分为33.5千瓦时与39.4千瓦时两种，分别能为新车提供工况下320公里、380公里、401公里，满足不同消费者的出行所需。

　　作为几何品牌第四款车型，也是几何品牌今年推出的一大重点车型，几何E更像是EX3功夫牛的升级车型，毕竟二者从价格上、车型定位上有着诸多的重叠。不过，几何E却有着比EX3功夫牛更加精准的市场定位，以至于从整车设计上容易被当下消费者所接受。也许8.78-10.48万元的预售价，未来将要直面元Pro和哪吒V的抗争，可是如果把售后和相应配套设计能够做到尽善尽美，并且得到消费者的认可，那么相信在小型纯电SUV市场中，几何E会有着一定的专属份额。

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