百万级的手挡 保时捷 911 Carrera T 新车图解
保时捷 911 自 1963 年诞生以来,凭借着独特外观、极致性能和极佳耐用性备受消费者青睐,可以说是保时捷旗下甚至全球市场中最具传奇色彩的车型之一。而如果说再让它具有驾驶乐趣一些呢?前不久,保时捷官方正式推出了保时捷 911 Carrera T 车型,其提供了 7 挡手动和 8 挡双离合变速箱(PDK),加之更为轻量化的设计,这或许是百万级最有乐趣的手动挡车型了。
src=src=src=src=src=src=src=保时捷 911 Carrera T 旨在为消费者提供更为纯粹的驾驶体验,因此与 911 Carrera 相比,新车外观并没有进行太大改动,整体依旧延续现款 992 经典造型设计。当然,保时捷死忠粉也可以通过外后视镜颜色、尾标以及车身拉花识别该车身份。
src=src=src=src=Carrera T 针对前排座椅、后排座椅、玻璃以及 Carrera T 标识等细节部分进行了调整,使得整车重量相较 Carrera 普通版进一步有所降低,从而带来更为出色的加速体验。另外,相信不少消费者从内饰中已经看出些许端倪了,没错,新车在欧洲版和国内版是有所差异的,这不仅仅是关乎内饰部分,还有下面的动力部分。
src=与此同时,911 Carrera T 还标配了 Sport Chrono 套件和低 10mm 的 PASM 运动型悬架,而如果还想操控变得更加灵活,消费者还可以选装后轮转向系统。总而言之,一切跟运动相关的配置,911 Carrera T 都能满足你。
保时捷 911 Carrera T 并不是一辆通过强大动力来获取加速能力的车型,它的意义更多是为 纯粹驾驶乐趣 而生。而随着 911 Carrera T 车型的加入,718 Cayman T、718 Boxster T 和 Macan T 等 T 系列家族更加壮大,给予消费者更多选择。而如果你也钟爱驾驶乐趣,且又痴迷 911 系列,那么 911 Carrera T 相信不会令你失望。
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