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　　日前，RoboSense（速腾聚创）正式发布了基于自研芯片和全新技术平台的全固态补盲激光雷达RS-LiDAR-E1。 据介绍，速腾聚创发布的首款高性能全固态补盲激光雷达E1，以自研芯片为核心，面向前装量产，内部无任何运动部件，零部件数量少，完美兼顾了激光雷...

　　据盖世汽车援引外媒报道，11月4日，美国车桥制造国际控股有限公司（AmericanAxle & Manufacturing Holdings Inc.，简称AAM）表示，“我们不会出售公司，也没有参与任何出售公司的谈判。” 彭博社11月3日的报道称，美国车桥吸引了多家竞购者的兴趣，...

　　电动车之所以被称为“电动爹”，除了续航问题之外，另外一方面就是维修起来比较贵。 近日，网络上流出了一张极氪汽车维修项目——备件价格表，适用于极氪001，看完之后，不得不说有些配件是真心贵的离谱。 最便宜的是制动液，87元；仅次于它的是冷却液...

　　第五届中国国际进口博览会上，搭载了小马智行第六代 L4 自动驾驶软硬件系统的丰田赛那 Autono-MaaS（自动驾驶移动出行服务）车辆在中国首次公开亮相。 小马智行已开启首批搭载 ADK（自动驾驶套件）车辆的标准化生产，并完成了4个月封闭道路测试，首批车...

　　据财联社报道，国内激光雷达市场已处于迅猛增长的阶段，2022年下半年，中国市场正迎来第一波智能车量产交付小。高工智能汽车研究院监测数据显示，去年中国市场乘用车前装标配搭载激光雷达数量还不到8000颗，今年1-9月，前装搭载激光雷达的数量已达5...

　　作为动力电池一哥，宁德时代此前在锂电池上技术积累深厚，旗下三元锂电池已经用于多家车企的电动车，去年还全球首发了钠离子电池。 不过这也不是宁德时代的全部，该公司已经针对各种电池技术都做了布局。 宁德时代在互动平台表示，公司是全球领先的新能...

　　全球前三大半导体硅晶圆厂环球晶昨日举行法说会，董事长徐秀兰表示，6吋以下产品动能放缓，但8吋与12吋产能仍可满载至明年Q1。预估下半年电脑、手机及存储器相关市场可能持续疲软，但车用与数据中心应用表现强劲。 2023年整体市场表现持平，长期则由于...

　　国芯科技披露调研纪要显示，公司汽车域芯片CCFC2016B目前已完成流片。公司CCFC2012BC中高端车身及网关控制芯片订单增加较快，客户包括多家Tier1模组厂商和国内主要的汽车品牌厂商。 截至2022年9月底，公司新一代中高端车身/网关控制芯片已获得超2...

　　禾赛科技正式发布面向 ADAS 前装量产车的纯固态近距补盲激光雷达——FT120。据悉，FT120是一款纯固态激光雷达，内部没有任何运动部件，产品定位是近距补盲，拥有100°x75°的超广角FOV。 作为一款纯固态激光雷达，FT120的激光发射与接收完全通过芯片完成...

　　韩国研究机构SNE Research公布了2022年9月全球电动汽车电池装车量数据。 2022年9月，全球电动汽车电池装车总量为54.7GWh，同比增长61.2%。宁德时代以19.9GWh的装车量位居全球第一；LG新能源的电池装车量为8.8GWh，位列第二；比亚迪的动力电池装车量为7....