汽车汽配行业真的好辛苦这苦谁懂？

汽车汽配行业真的好辛苦这苦谁懂？本站　　前几天跟一个客户聊天，夫妻两个人都很无奈的跟我诉苦

　　前几天跟一个客户聊天，夫妻两个人都很无奈的跟我诉苦。夫妻两个人都是做汽配生意起价的，丈夫做轿车配件贴牌生产销售，妻子做重卡配件批发生意。两个人身价加起来少说也有几个亿，但是儿子大学毕业却不愿意接父母的盘子，让这两老夫妻一下子就发愁起来。

　　说起汽配生意，可能大家都知道一点，但都不是很明白。外行的人总觉得做汽配生意是一本万利，暴利行业，基本上都是30%以上的利润。可谁知道，做汽配行业的人的苦？

　　两三年前也就是12年左右的时候做汽配生意还算好赚，但最近两年汽配生意越来越难做，让很多人萌生了卖掉生意或者交给年轻一辈直接养老的想法，可后面才发现这个盘子想甩都甩不掉。归根结底说起来，汽配行业难做的原因都是这些造成：

　　汽配行业的库存难管理是出了名的难，做批发的不管规模大小仓库里基本都是超过1W种的SKU，什么都不能少。那种货都要备一点，采购稍微做不好，就容易让采购回来的精品配件变成一堆废铁，如果没有及时处理掉连卖废品都不如。

　　最近两年，经济情况不太好的情况下，全国各地的建筑工地和大型工程都放缓下来，一放缓重型车辆就会减少维修次数。如此以来造成汽车配件的消耗极具较少，所以配件生意都出现淡旺季的现象，很多汽配店经常都是几个月都处于办营业状态。

　　随着互联网和国家政策的发展，汽配行业开始出现趋于透明化的发展趋势，汽车配件的中间利润越来越薄，甚至到了难以为继的地步。据爆料国内某上市汽车配件批发商的年营业额10亿，而近利润竟然不到100万元。这样的境况怎么能不让人担忧啊。

　　汽配行业因为很多原因，信息化经营很是落后。到现在为止还有很多汽配经营都还停滞在手动开单的状态，虽然说也有部分有先进意识的汽配经营者开始使用汽配云这样的行业先进软件，但是整个行业的信息化水平依然很低很低，这也是导致汽配行业一直停滞不前的原因。

　　听完上述几个原因，想必大家基本都已经猜到为什么一开始说的年轻人不愿意接盘父母十几个亿的生意了吧。既不懂行业，又赚不到钱，是谁估计都要考虑半天的。