付小军：中国汽车配件用品行业急需职业经理人

付小军：中国汽车配件用品行业急需职业经理人本站　　市余杭区人力资源协会委员；杭州市余杭区电子商务协会委员；全国汽车配件用品经理人管理委员会委员；　　“据我所知，中国的汽车配件用品业生产企业有近5万家，每企业按照100人计算，就有500万人员从业，每家企业按10人缺口，就有50万的缺口量，每家企业按3个经理人缺口，就有15万的缺口；中国的汽车配件用品经销企业有近：50万家，每企业按照10人来算，就有500万人员从业，每家企业按1-2人缺口，就有100万缺口，每5家企业按1个经理人缺口，就有10万的缺口；对此说明了中国汽车配件用品行业存在大量的人才需求，

　　市余杭区人力资源协会委员；杭州市余杭区电子商务协会委员；全国汽车配件用品经理人管理委员会委员；

　　“据我所知，中国的汽车配件用品业生产企业有近5万家，每企业按照100人计算，就有500万人员从业，每家企业按10人缺口，就有50万的缺口量，每家企业按3个经理人缺口，就有15万的缺口；中国的汽车配件用品经销企业有近：50万家，每企业按照10人来算，就有500万人员从业，每家企业按1-2人缺口，就有100万缺口，每5家企业按1个经理人缺口，就有10万的缺口；对此说明了中国汽车配件用品行业存在大量的人才需求，同时更急需一批优秀的经理人的加入。

　　随着我国经济的飞速发展，人们消费水平不断提高。其中汽车消费迅速增长，2011年中国汽车产销量再次双双突破1850万辆，我国因拥有1亿的汽车量，从而成为世界第一大汽车消费国，同时人均14人就有一1辆车，其消费也算是发达国家水平。汽车保有量逐年增加，有专业人士称，未来的5年时间，也就在2017年，中国汽车保有量将达到2亿；这给汽车配件行业提供了巨大发展空间。在市场的推动下，我国汽车配件用品企业不断地发展壮大，其中对人才的需求也不断增加，企业的发展是需要人才支持的，不断发展壮大中的汽车配件用品企业也非常渴望更多优秀的人才加入，更要一批技术型、管理型、销售型等相结的复合型人才的加入。

　　针对上述这种现状，中国汽车配件用品市场咨询委员会主任姚峻先生看在眼里，记在心里，他多次向政府有关部门领导反映、2010年他编写出版了《中国汽配城》、又在全国各大汽车配件用品市场做了大量的培训工作，辅导企业的经理人提升相应的、任职技能、管理技能、领导技能，重视行业整体素质与道德的培养。基于此，众人推崇姚峻先生牵头，各地纷纷响应于6月21日汇聚北京，召开“全国汽车配件用品经理人管理委员会”的筹备工作会议。来自全国各地的汽车配件用品经理人代表一致赞同成立这个经理人管理委员会是一件非常意义的事情，并且都表示为此会做出相应的努力，让全国各地的经理人加入这个管理委员会中来，从而提升中国汽车配件用品行业经理人的相应管理技能及品德素养。经理人委员会的宗旨是“服务与行业、接轨与国际”。其主要工作是对全国行业经理人“登记注册、岗位培训、考核评级、办法证书”。

　　汽车配件用品企业求贤若渴，但目前自行招聘的部分人员却无法满足要求，往往需要重新培训，这浪费了大量的时间和成本。如果有一些汽车类、市场销售类、国际贸易类、英语类、财会类等应用到公司来，会更好地补充企业的人才。

　　中国人才研究会会长徐颂陶曾指出：“目前，我国汽车配件行业缺乏以下四个方面的人才。第一，能够掌握国际先进汽车技术的高级研发人才；第二，既具有汽车专业背景，又懂得国际贸易、法律、营销等高级企业管理的复合型人才；第三，专业设计师和高级蓝领工人；第四，汽车营销、售后服务和熟知各国汽配质价体系的人才。”

　　汽车配件用品企业认为汽车职业教育人才供应有所欠缺，毕业生也对接受的高职教育不甚满意，要更加重视企业的运营实际能力。从麦可思研究院对2009年汽车类专业高职毕业生工作半年内表现的调查来看，离职率为45%，高于非汽车类高职3%。42%的学生认为高职教育中实习和实践环节不够，23%的学生认为教学内容不实用或者陈旧。这说明，汽车行业职业教育和企业的实际需求之间存在偏差。

　　针对汽车职业教育目前存在的问题，一些专家和主管部门领导曾提出，汽车职业教育应与汽车行业加强对接，加强校企合作。

　　汽车或行业最需要哪种人才，所需要的人才应具备哪些技能，如何有效获取并熟练掌握这些技能，只有汽车企业最为清楚。中国教育部副部长鲁昕指出：“培养汽车专业技术的学生，必须在专业设置、课程教授等方面认真倾听并采纳来自汽车或汽车配件行业专家的意见和建议。要大胆吸引汽车行业企业参与职业教育专业设置改革和课程体系改革，充分激发他们参与发展职业教育的积极性。”此外，“要勇于改革创新课程教材，吸收行业企业一线的工人、技术专家参与到职业教育专业教材的编写中来。”鲁昕说。

　　多位专家曾认为，只有高度重视并接纳汽车企业的意见，建立职业院校与汽车行业企业的沟通、交流和合作的平台，才能按照技能型人才的成长规律，设计培养方案和教学模式，从行业企业实际需求出发，加快培养汽车产业发展所需要的专业技能型人才。

　　企业聘用的经理人，有何评定，有何标准，随着企业的发展，行业的发展。那些只会做事的执行经理，只会接订单的销售经理，只会一味地要求降价的采购经理，只会拿对货，发对货，上午可以睡大觉，下午忙的不可开交的库房经理不能再适应企业的发展了。为此经理人委员会秉承“服务与行业、接轨与国际”的宗旨，定期对现有的经理人进行培训、评级、考核，让这些所谓的经理人成为真正的职业经理人。

　　为此，“全国汽车配件用品经理人管理委员会”的筹备小组决定在2012年10月28日在南京地72届全国汽车配件交易会期间召开成立大会，同时举办第一次“全国汽车配件用品经理会”。这是2012年下半年中国汽车后市场的大事，一定会引起全国行业人士的强烈的反响。热烈欢迎广大汽车配件用品经理人前来参与！