接近60万的豪车，配1.5T发动机，三叉星真有这么吸引？

接近60万的豪车，配1.5T发动机，三叉星真有这么吸引？黄永卓 接近60万的豪车，配1.5T发动机，三叉星真有这么吸引？ 在汽车圈也有割韭菜这个说法，特别是一些大品牌车企，推出的某些汽车，专门收割韭菜，没什么实力依旧可以卖高价，而且这一轮割完了下一轮继续

接近60万的豪车，配1.5T发动机，三叉星真有这么吸引？

在汽车圈也有割韭菜这个说法，特别是一些大品牌车企，推出的某些汽车，专门收割韭菜，没什么实力依旧可以卖高价，而且这一轮割完了下一轮继续割，依然有不少的车主入坑。今天介绍的这台奔驰就是如此，凭借着奔驰标，收割了一大批的高端韭菜，把1.5T的轿车卖到了将近60万。

1.5T的奔驰轿跑卖57万，车迷：豪车界的“韭菜收割机”

奔驰CLS是轿跑车型，定位同奥迪的A7，所以它的价格也不便宜，比一般的奔驰轿车要贵得多。在以前，奔驰CLS还是很受欢迎的，凭借着运动的造型和不错的性能，收获了一大批的年轻车主。但在2020款CLS推出后，就引起了车迷们的不满，因为这台车的入门动力居然堂而皇之的更换上了1.5T的发动机，价格还那么稳固，57.68万的起步价，办下来至少要60多万，敢把1.5T的车卖到60万，除了奔驰还有谁？虽说主销车型的CLS300、CLS350分别搭载高低功率的2.0T发动机，1.5T的CLS260更多是拉低车系门槛的作用，不过这样的动力配置在很多车迷看来确实挺“寒酸”，被吐槽是花60万买三叉星车标和轿跑外形而已。

不过作为奔驰系列中的轿跑系列，CLS的设计确实比奥迪A7还要好看一些，定位也更高，外观上是没什么质疑的，拥有扁平的车头和低矮的身线，车身也非常的低趴，俨然就是一台跑车。再加上侧面的经典溜背结构，对男士女士的吸引力都很强。配上19英寸的大轮圈，以及无框车窗，运动气息浓厚。2939mm的轴距，和同级别的E级是一样大小的，毕竟使用了同一个平台。

奔驰的内饰一直做的很棒，在GLS身上也是如此，内饰打造的很有科技感，两块12.3英寸的大屏幕连在一起，再配上64种色彩的氛围灯以及柏林之声的音响，开着这台跑车在路上跑等于是飞奔的夜店。毕竟也是接近60万的售价，这样的配置也并不算多么稀奇。毕竟同级别的奥迪A7，比这个配置要高，动力也更强，价格还便宜一些。

CLS260使用了1.5T的发动机，继续拉低排量，这是未来的一个趋势，但高昂的价格，让人有些质疑奔驰是不是在收割韭菜。这台1.5T的发动机，拥有184马力，参数上看还是不错的，还配置了48V轻混系统，动力有了一定的弥补。但不管怎么看，它都是1.5T的，规格上再怎么样都不能和2.0T的相比。

现在1.5T的奔驰都敢卖小60万的价格了，难怪会有这么多人吐槽它。不管你其他方面的配置做的多么好，1.5T始终是1.5T，好在市场上的韭菜还很多，这台车依然有人买单。