现代汽车首款皮卡，越野出游无压力，海外售价有望2.5万美元起

现代汽车首款皮卡，越野出游无压力，海外售价有望2.5万美元起人体艺术扑克 现代汽车首款皮卡，越野出游无压力，海外售价有望2.5万美元起 皮卡在国内的用途非常单一，无非就是拉货用，这是国内大部分皮卡车主的心态，如果不拉货，那还买什么皮卡？但现在受到海外皮卡文化的

现代汽车首款皮卡，越野出游无压力，海外售价有望2.5万美元起

皮卡在国内的用途非常单一，无非就是拉货用，这是国内大部分皮卡车主的心态，如果不拉货，那还买什么皮卡？但现在受到海外皮卡文化的影响，越来越多的人开始关注皮卡的多样化用途了，除了拉货外，皮卡的用途还是很多的，它甚至可以担当乘用车和越野车的功能，实用性非常高。因此各大车企都开始打造实用化的皮卡车，也和拉货的皮卡逐渐的分离开来。

现在的皮卡车越来越好看了，逐渐体现出乘用化的设计，并且外观也越来越好看，功能越来越丰富，配置也变的更高了，这种皮卡在拉货的同时，也成为了大家的居家小帮手，可以出游也可以越野，具有一定的舒适度，还有不错的驾乘体验。现在很多的车迷开始购买皮卡，不是为了拉货，而是为了玩乐。皮卡的生产也开始朝着越野、通过和家用的方向发展。

现代这个品牌从未生产过皮卡，但如今他们也坐不住了，开始打造旗下的首款皮卡车。其实在2015年的时候，现代曾经发布过一款概念版的皮卡车，这台车发布后，一直没有生产，或许当时的现代并不在乎皮卡市场。但如今皮卡市场火热，中国很多大城市逐渐解禁皮卡，让皮卡车型恢复了活力，现代也不得不把这款曾经的概念车拿出来量产。

从设计上看，这台皮卡拥有很激进的设计语言，前脸是现代家族式的六边形格栅，机盖上设计了隆起的肌肉线条，前面的坡度很明显，车窗使用银色的饰条来装饰，C柱倾斜很明显，而且是双门版的结构。这台皮卡从侧面看起来很动感，一点没有传统皮卡的中庸感觉。

现代的这款皮卡具有三种动力版本，除了一台3.0T的柴油机外，还有2.4L和2.0T的汽油发动机，这几款车型都会搭载四驱系统，动力表现应该不会差。虽然是运动为主的皮卡，但现代的这款皮卡车并不是仿照美系肌肉皮卡打造的，看上去别有一番味道，体现出韩系车的精致和实用。

据了解，现代内部已经加快速度生产这台皮卡，预计明年会上市，海外售价大概2.5万美元（17万人民币左右），进入中国市场的话，这价格有些贵了，如果可以保持在10万左右，或许真的可以大卖。