30年前被大众舍弃的7座桑塔纳，假如能量产，就没埃尔法啥事了

30年前被大众舍弃的7座桑塔纳，假如能量产，就没埃尔法啥事了女人用脚玩男人 30年前被大众舍弃的7座桑塔纳，假如能量产，就没埃尔法啥事了 大众打造的经典车型非常多，桑塔纳大家应该都听过，这款车进入中国市场非常早，也是不少人的童年记忆。桑塔纳因为皮实耐用，在很多

30年前被大众舍弃的7座桑塔纳，假如能量产，就没埃尔法啥事了

大众打造的经典车型非常多，桑塔纳大家应该都听过，这款车进入中国市场非常早，也是不少人的童年记忆。桑塔纳因为皮实耐用，在很多领域都有它的身影，甚至到现在还有在役的桑塔纳车型。今天介绍的这台车也叫桑塔纳，不过和我们印象中的轿车版本不同，因为它是一台7座车型。

全球唯一一台7座桑塔纳，被大众否决未能量产，成为一大遗憾

在印象中，桑塔纳都是5座轿车，什么时候有了7座的版本呢。不怪大家不知道，这台车的确是太过于稀少了，当初仅仅生产了一台，并没有量产，所以只有少数人知道它的存在。这是一台7座的桑塔纳MPV，刚刚打造一台出来，就被大众给否掉了，所以并没有量产出来，真的很遗憾。从现在来看，当初这台MPV还是很好看的，量产或许真的能火。

这台桑塔纳的MPV车型，看起来方方正正的，身材非常硬派，尺寸也足够大，符合MPV的风格。而且这台桑塔纳并不是大众公司生产的，而是上汽集团自己研发出来的，使用了桑塔纳的三大件配置。不过这台车提交给大众审核的时候，被大众否掉了。大众为何要否掉这台车呢，难道这台车造的不好吗？

原因并不是这台MPV不好，反而是因为它太好了，符合当时的国内用车需求。如果上汽真的把这台MPV量产，估计路上跑的面包车都会被它替代掉，很可能火遍全国。所以大众对此非常的担心，这台车如果推出的话，对他们的市场布局有很大影响，于是大众一票否决了这台MPV的生产，上汽也很无奈的把这台车的生产计划按了下去，最终没能量产出来。一直到现在，这台车都没能量产，始终只有一台试验车版本。

虽然这台桑塔纳MPV没有量产，但关注度还是有的，甚至海外的汽车杂志也关注到了这台车的存在，报道了这台车，甚至有不少的海外媒体称赞了这台30年前的桑塔纳MPV，认为这台车如果真的量产，说不定30年前就火了。大众的一个私心，居然埋没了这台有爆红潜质的神车。

在30年前，国内的汽车市场还非常小，基本上没有多少人买得起车。而车在那个时候主要是作为公共交通工具的，比如面包车可以拉人也可以拉货，是比较常见的车型。如果这台MPV可以量产，可能没有面包车什么事了。