众泰湖南基地放一年大假！主动离职还有补贴，员工也懵了

众泰湖南基地放一年大假！主动离职还有补贴，员工也懵了we saw your cocks 众泰湖南基地放一年大假！主动离职还有补贴，员工也懵了 最近，众泰的一则放假通知，引起了网友的热议，这个通知表示，所有员工的假期继续顺延，从7月1日开始，一直延期到明年的6月底，这放假一下放一

众泰湖南基地放一年大假！主动离职还有补贴，员工也懵了

最近，众泰的一则放假通知，引起了网友的热议，这个通知表示，所有员工的假期继续顺延，从7月1日开始，一直延期到明年的6月底，这放假一下放一年，小编还从未见过。从这个放假通知可以看出，目前众泰的情况很危急，有可能挺不过去了。而且对于员工来说，也是非常大的打击，放假一年意味着一年没有收入，这种情况谁能坚持的住呢，所以放假一年等于辞退。而这些打工仔“愿望”真的实现了。

公司给你放一年大假！这家车企终于实现打工仔“愿望”了

而且还有更骚的操作，众泰内部还鼓励所有员工，希望大家可以主动离职，离职的人可以获得一定的补贴。比如薪水高于3000元的员工，离职的话可以获得工龄乘以3000的补贴，低于3000元的员工，补贴是工龄乘以底薪水平。而且这个补贴不是随时都有的，只限于6月的30号之前，过了30号，再辞职就没有这个补贴了。这说明了众泰在快速劝退自己的员工，用这种方法摆脱员工对公司的消耗。

众泰走到这一步，也算是咎由自取了。因为在很早的时候，众泰还算比较火的，凭借着仿冒豪车，在国内热卖了一波。在2015年的时候，销量22万台，2016年33万台，2017年31万台，销量还是很不错的，一直都在提升。但在去年，仅仅卖出去15万台。在去年一年，众泰就亏损掉了90多亿，所以现在根本没有钱支撑下去了。

从去年开始，就有很多传闻称众泰经营不下去了，资金方面不到位，国六车型上不了流水线，他们的终端市场已经没有新车可以卖了。这对一个汽车品牌的打击是很大的，更何况还是一个名声本来就不够好的品牌。现在国六标准已经开始普及了，众泰还没有打造出一台符合国六标准的车，说明他们在技术上已经严重落后了。

虽然在去年众泰贷款了30多亿进行救市，生产也逐渐恢复，但因为产业链铺得太大了，他们投入的资金根本看不到影子，只能够甩掉子品牌来救主品牌。目前江南、君马、大乘、汉龙这些都是他们的子品牌，全部都亏损严重。

现在众泰已经到了最困难的境地，又遇到了疫情的影响，连续的放假，产能已经为0了，没有车卖的话，在市面上的竞争力会越来越低，以后的众泰如何站起来呢，恐怕很困难了。