奔驰最新、最便宜的MPV系列！命名T-CLASS装配1.3T

奔驰最新、最便宜的MPV系列！命名T-CLASS装配1.3T妖孽学霸 奔驰最新、最便宜的MPV系列！命名T-CLASS装配1.3T 这几年的排放管理越来越严格了，许多车企都不得不降低排量等级，迎合新国标。所以市面上很多大排量的汽车消失了，一些经典的车型比如陆巡

奔驰最新、最便宜的MPV系列！命名T-CLASS装配1.3T

这几年的排放管理越来越严格了，许多车企都不得不降低排量等级，迎合新国标。所以市面上很多大排量的汽车消失了，一些经典的车型比如陆巡和大排量的普拉多，也无奈停产，都是和排放管理越来越严格有关。所以现在的新车型，基本上都是小排量为主的，即便是豪车车型，也都配上了小心脏，显得有些格格不入。

在这个事情上，奔驰最近几年玩的很溜，时不时的给大家带来惊喜和惊吓。比如奔驰一开始尝试了走三缸发动机路线，但最终因为吐槽声音太大，加上通用、福特已经倒在了三缸的路上，所以奔驰又改变方向，使用了小排量的四缸发动机，比如1.5T、1.3T都拿出来了。特别是1.3T的GLB，这种七座的SUV车型，使用1.3T发动机，有点小马拉大车的感觉，所以这台车上市至今销量都很差，目前终端已经有接近7万的优惠了，还是没人买账。

面对这种情况，奔驰似乎并不理会，还在继续的打造新车。近日奔驰发布了一款新的MPV车型，叫做T-class，这是一个全新的系列，定位是家用风格的紧凑MPV，是在奔驰Citan（商用版面包车）的基础上升级而来的，打算在2022年上市。这款MPV已经有了谍照图了，看起来和大众的途安有点相似，拥有方正的外观，两边也设置了侧滑门，看起来好像配置不错，外型有奔驰的保障，应该不会太差。有了这些设计，加上定位准确，这台MPV看来真的可能打开紧凑MPV的高端市场。

但现在有新消息显示，这款奔驰主导开发的MPV，将会使用1.3T发动机和1.5T柴油机，其中柴油车型主要提供给欧洲市场，而汽油车型提供给中国市场。这款1.3T的发动机，装在7座的MPV身上，真的带的动吗，看来GLB的惨剧又要上演了，奔驰真的是一点不长记性。眼看着通用汽车用三缸机把自己玩垮了，奔驰这边也要用1.3T把自己玩垮。

其实这台T-class的定位是很准确的，只要奔驰不乱来，打开豪华MPV的下沉市场还是很轻松的，毕竟在现在的MPV领域中，下沉市场里的竞争对手都很弱，车型比较少，T-class的推出是有竞争力的。但眼看着又要用上1.3T动力，用户们肯定不会答应的。按照GLB的口碑来看，这款T-class尚未推出已经完了。