汽车文化助推中国汽车强国路

汽车文化助推中国汽车强国路本站　　2011年前9个月中国制造乘用车汽车超过1000万辆，连续三年坐上全球产量第一的宝座只是时间问题

　　2011年前9个月中国制造乘用车汽车超过1000万辆，连续三年坐上全球产量第一的宝座只是时间问题。连续多年汽车全球产量第一本应使人欢欣鼓舞，但自主品牌低质化和廉价化的态势却又使人焦虑。中国汽车工业如何在做大的同时做强成为摆在所有汽车人面前的难题。

　　欧洲是汽车的发源地也是全球汽车品牌最为集中的区域，我们不难发现其汽车工业的发展与赛车是不可分割的。因为赛场是检测一辆车的性能、品质和安全性最好的场所。

　　回顾欧洲的历史，我们不难发现赛车的“竞赛”意识是深植在他们的文化中。欧洲文化多起源于古希腊，在方面古希腊的城邦选举制开创“竞赛”选举先河，之后古罗马帝国的执政官竞选又将这种“竞赛”意识发扬光大，到了现代“竞争”成为整个欧洲体制主流；在民俗方面，]等竞技体育竞赛就是在古希腊时期兴起的，而后随着古罗马帝国的东征西战而传遍整个欧洲，在汽车发明后，这项民俗转化为风靡全球的赛车运动，并成为欧洲汽车文化的核心。可以说“竞争”意识是欧洲思想的核心之一。

　　欧洲汽车文化既孕育了以豪华著称的这样的德系豪华品牌，也孕育了以操控而著称的阿尔法.罗密欧和法拉利这样的跑车品牌。我们以大多数中国人不太了解的阿尔法.罗密欧为例，它从创业初期就专注制造高性能跑车和赛车，从上世纪20年始它的产品就参加Mugello大赛和世界杯GP赛等全球各大赛事；同时在随后的岁月里，它又不断的根据大众需求提升产品性能和品质；到了上世纪90年代和本世纪初末其156车型和147车型皆因性能和品质而获得当年的年度汽车大奖；近年来，为了满足欧洲消费者对高性能豪华跑车的需求，它设计了一款采用前悬架采用双叉臂结构，后悬架采用多连杆结构的超性能跑车，这款被命名为166的车型操控性和舒适性都达到了同类型车辆的顶峰，被认为是近20年来跑车的巅峰之作。欧洲的竞赛文化促进了现代欧洲赛车文化的发展，而赛车文化的发展又促使欧洲大众对车辆产生了多元化的需求，进而又推动欧洲汽车工业提升车型技术和性能。欧洲的汽车文化和汽车工业产生了良性互动。

　　与欧洲相比，以儒家“中庸”思想为正统的中国，从历史上就不存在“竞赛”的理念，汽车文化也就因无存在的基础而成为空谈，中国人自己的“好”车标准也就无从谈起。对于刚刚从“自行车王国”角色中调整过来的中国人，他们将车或是当作身份象征或是当作代步工具，配置和品牌是大众最关心的问题；而真正关乎车辆性能的参数结构反而成为阳春白雪，中国人也就没有了自己“好”车标准。

　　没有汽车文化的熏陶，“身份”和“工具”的诉求使中国汽车行业游离于两个极端之间，自主品牌忙于追求性价比，合资车型忙于输入外来标准。中国人自己“好”车标准的缺失导致了中国自主品牌失去了追求高性能的源动力，车的价格越来越低，性能和品质也越来越低，并最终使消费者产生自主品牌是低质低价的惯性思维。

　　“买车的人不懂车，跟他们说前悬架采用双叉臂结构还不如说我们多了铝合金轮毂和真皮坐椅！”，这是中国很多销售终端人员的切身体会。这种问题反映在了整个汽车产业上，前几年，在中国汽车市场一片火热的状况下各路资本纷纷杀入，于是产生了某手机旗舰企业造车，某酒业巨头涉足汽车产业……等案例，当然这些匆匆构建的各种“性价比“空中楼阁也为中国成为汽车制造大国添砖加瓦，但在一阵喧嚣后，这些浮尘如同来时一样匆匆散去。在浮华过后，中国汽车工业也开始反思，反思如何才能构建中国汽车强国之路。

　　汽车行业专家指出，引进，消化，吸收再创新是自主创新的捷径，相比“逆向开发”既可保障技术的高起点，也能保障产品的品质。据介绍，在此方面最成功的案例是广汽引进具有赛车基因的阿尔法.罗密欧166平台，并在吸收了丰田成熟的经验的基础上打造了世界领先的生产线，最终推出了国内最具赛车潜质的车型——传祺]。这是自主品牌企业力图突破大众自主品牌低质低价惯性思维的举动，但在缺乏汽车文化的大环境下，自主企业的自我突破是否能够获得大众认同仍是个疑问。

　　在发展中国汽车文化的道路上，中国也并非毫无作为。2004年，将F1锦标赛引入中国是一个很好的开端，但不得不承认F1锦标赛在毫无竞赛意识的中国有些曲高和寡，对汽车文化的推动意义不大。

　　显然推动汽车文化发展还是要从大众最喜闻乐见的形式入手。据中影内部消息，12月份将有《赛车传奇》和《极速天使》等赛车电影上映。其中《极速天使》是以美女和情感为主线的偶像剧，而《赛车传奇》则是一部不折不扣的动作赛车电影。据了解，《赛车传奇》这部电影选用最具赛车基因的广汽传祺作为“主角”，这款车将在片中展现转弯、追逐、接力、碰撞、超越一系列富有力度与节奏感的动作，让大众感受到高性能车带来的好处。有业内人士指出，通过这电影这样的表现形式将会直接促进中国汽车文化的发展，相应也将促使大众更关注车辆性能，并逐渐使国内大众形成自己的多元化需求，进而促进中国汽车工业的发展。

　　显而易见，通过《赛车传奇》这样大众喜闻乐见的形式去推广赛车文化是件极有意义的事情。有业内人士指出，《赛车传奇》不仅仅是一部精彩的赛车电影，它在汽车文化上更具有启迪意义，是汽车行业具有里程碑意义的事件。我们有理由相信，中国汽车工业的强国路必然将随着汽车文化的发展破局在即。