我为自主强——北京汽车绅宝第100000辆整车下线
自2013年5月至今,北京汽车北京分公司绅宝车型的投产实现了从“0”到“100000”的量变和历史性的跨越。在下线仪式上,北京汽车执行副总裁李继凯感慨的说,北京汽车北京分公司仅用了二十五个月时间,就实现了第十万辆绅宝整车的下线,这也标志着北汽自主品牌从研发、制造、销售、售后等全价值链经受住了市场考验,已趋于成熟与完善。
据悉,被誉为“绅宝梦工厂”的北京汽车北京分公司,担负着绅宝D70、绅宝D50、北京(BJ)40等不同层次的多款车型的生产任务,其量产车型凭借卓越的性能和过硬的质量,在国内自主品牌市场上颇受好评。
此前,北京汽车总裁李峰曾表示,北京汽车自主品牌“来得晚”、“干得猛”。绅宝品牌的迅速发展可以说是国内自主品牌寻求高端突破的成功探索,也是北京汽车将国内外资源完全内化后的持续发力。回顾北京汽车发展历程,作为北汽集团二次创业的主力军,北京汽车打造自主品牌虽然起步较晚,但其注重协同创新、整合国际资源为我所用,走出了一条前所未有的高端突围之路。
北京汽车先后通过对SAAB技术的消化吸收再创新,采用合资反哺自主的创新发展模式及得天独厚的产业链优势,构建“绅宝梦工厂”世界一流的制造体系等举措使北京汽车高端自主品牌实现了跨越式发展。
今年,又与MBtech Group GmbH&Co.KGaA【简称MBtech(奔驰技术)】加强合作成立“北汽德奔”,基于奔驰平台和动力配套对北京汽车品牌溢价能力输入新鲜血液,未来凭借“北汽德奔”中心尖端技术强有力的支撑,北京汽车将展现出打造国际化高端自主品牌更强大的体系能力和后发优势。
以绅宝第100000辆整车下线为新起点,北京汽车正以雄健的步伐在自主品牌强势发力的轨道上疾驶。“汽车行业进入新常态并不可怕,符合世界发展趋势的制造业仍大有可为”,透过北汽集团掌门人徐和谊的这句话,不难看出,在“中国制造2025”大背景下,北京汽车对未来更快更好的发展有着绝对的信心和底气。
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- 编辑:孙子力
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