什么是汽车文化？
我拉着儿子站在车前“这是1985年的上海大众桑塔纳，已经35岁高龄，和爸爸差不多了，也是现在小区里那些大众的前辈，第一辆在国内投产的大众轿车就是她。当年你爷爷的科室就有一辆这样的桑塔纳了，那时跟着你爷爷出差，最开心就是可以坐这辆桑塔纳了.......
给儿子科普完，正要离开。儿子身后的同学就复读机一样问他父亲这辆桑塔纳的为什么了，然而这位父亲可没那个耐性，教训着儿子”就一又老又丑的烂车有什么好看的！快走，回家给你看奥特曼.....
车主”这辆花冠是我们合资公司当年小贸自带进口的，一直是我们部门的用车，公司这段时间准备把她淘汰了，我不舍得就买下来了。现在开着刹车有点异响，老板帮忙收拾一下“
A修理厂老板搓搓手”没问题，这车的后刹车蹄片响是通病，不是大问题，我看能否简单处理，不行就订一套新件回来装上就药到病除“
车主眉宇间舒了一口气，A修理厂老板不会想到前一天车主到承包他们公司车辆保养的另一家B维修厂的遭遇......
B维修厂老板”你这车不是要淘汰了吗？还修个球啊？赶紧看有什么值钱的东西置一置，叫报废场过来拖车吧！“话语间满满的歧视......
汽车文化其实和很多领域的文化一样，都是一个潜移默化的过程。需要经历，需要积累，更需要感受和理解。现阶段，国内的汽车文化还在努力的处在经历和积累阶段，更多人可以感受到，甚至理解，还任重道远。
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- 编辑：孙子力
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