汽车的发展历程从有感情的马再到有感情的机器历史是一场轮回

汽车的发展历程从有感情的马再到有感情的机器历史是一场轮回本站　　从指挥动物，到金属机器操作，再到与有感情的机器聊天，这就是汽车的发展历程

　　从指挥动物，到金属机器操作，再到与有感情的机器聊天，这就是汽车的发展历程。从有感情的马车，再到有感情的新能源车，不仅是动力和能源的改变，更是一场智慧的轮回。

　　马车的历史极为久远，它几乎与人类的文明一样漫长。一直到19世纪，马车仍然是城市交通的十分重要的交通工具。人们喜欢马车的优雅和诗意，喜欢乘坐马车从容地穿过乡村大道或古旧的城区街巷去访问朋友。有资料显示，马车雏形的出现是在公元前2000年，但最先发明轮子的那个人是谁，又是谁第一个造出了带轮的车辆，已经永远无法知道了。那个时候的车，人类还是需要驯服马匹，与其不断交流才能使马车到达目的地。

　　1885年卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车，搭载的是一台二冲程单缸0.9马力的汽油机。随后的发展中，人类面对更多的是机器，也无法和这堆机器交流。

　　直到1930年美国的Galvin 公司首次推出了汽车收音机安装业务。收音机品牌就是大名鼎鼎的摩托罗拉，价格为130美元，相对于当时一台不过是540美元的福特A型轿车来说，这个价格可谓是天价了。但这也使得人类面对的不再是孤独，起码有了声音。再后来磁带、CD、蓝牙连接等轮番上阵。

　　再到如今汽车的智能化，不仅能够实现L2+级别的智能辅助驾驶，还能在车内与汽车交流和发出语音指令了。甚至汽车行业已经开启了“软件付费”时代，有机构预测，当前，汽车的价值构成仍以硬件为主，占到90%，未来这一比例将下降到仅为40%，而剩余的60%将由服务、软件及内容主导。

　　语音交互，成为了汽车的下一轮竞赛重点之一。在2020年的1024智能日上，小鹏花了极大的篇幅来介绍了他们在 Xmart OS v2.1.0 版本更新中新增的“全场景语音”功能。

　　在最近小鹏P5已经开始公测Xmart OS 3.1.0了，这次OTA主要更新的内容包括了语音交互小P的升级以及新增部分车机功能。

　　更新之后，小P的控制权限得到了进一步提升，例如灯语、无线充电、智能大灯、AUTOHOLD等车辆硬件功能都能通过语音进行操作。甚至你还能直接让小P在应用商城里下载应用，以及在小鹏超充桩降下地锁。还增加了 语音旋钮 功能，可以通过 大大大 / 小小小 等指令，控制音量、风量、空调温度、地图比例尺、中控和仪表亮度。所以在升级到Xmart OS 3.1.0后，无论是车内还是车外，好像没有小P不能控制的功能，几乎做到了全局语音控制。

　　另外，在OTA之后你可以选择深度神经网络引擎作为语音引擎。在这一模式下，小P的声音会变得更加清晰、真实，交互起来的感受也更像是在与真人对话。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。