豪华汽车引领者再度定义豪华

豪华汽车引领者再度定义豪华本站　　8月26日，在2022成都车展之上，梅赛德斯-迈S 680 4MATIC与梅赛德斯-迈S 680 4MATIC匠心高定首发版两款车型正式上市

　　8月26日，在2022成都车展之上，梅赛德斯-迈S 680 4MATIC与梅赛德斯-迈S 680 4MATIC匠心高定首发版两款车型正式上市。作为迈家族的最新成员，这两款车型以更豪华、更个性化的特点，再度刷新了梅赛德斯-迈的“至臻豪华”体验。

　　很显然，曾经的迈，为人们打开豪华汽车感官和体验的一扇扇大门，探索了一台豪华汽车能够触及的边界。而现在，101岁的迈品牌，正在过去深厚的豪华基础上，再续新思，重新诠释高端与豪华的产品理念。

　　如果单论物理材质，也许百万豪车所谓的“豪华质感”并不复杂，除了少部分诸如玉石之类能够彰显稀缺性的材料之外，大多数的豪车制造材料都能够在业内找到成熟的材料与工艺。甚至，有些材料能够以更加廉价的成本实现平替。

　　不过，昂贵的鲍鱼置身乱炖，虽然也能吃出一定的口感，但一定无法品尝出鲍鱼的鲜美。豪华的质感需要恰到好处的协调与配比，需要对客户需求的洞察，而不是简单的材料堆砌。

　　梅赛德斯-奔驰集团股份公司首席设计官瓦格纳（Gorden Wagener）曾说，奔驰的设计理念是“感性·纯粹”。

　　如果你能跳脱出参数、配置、材质来重新审视这两个词语，你便会看懂奔驰对豪华的理解，是铭刻在这种对于人类片刻被打动瞬间的觉察之上。从而将这种片刻和瞬间通过具体的功能来进行表达。

　　比如，梅赛德斯-迈S 680 4MATIC标配了后排舒适车门，支持手势控制。后排乘客轻手一挥，就可以实现车门的轻盈关闭。

　　作为一台搭载了V12引擎的迈，S 680早已不再追求华而不实的产品功能，而是一直在潜心洞察人心的本质。仅仅是一个手势关闭车门很小的功能点，就足够让车辆产品体现出人心的温度。

　　众所周知，迈的车门相对于其他的车型比较厚重，开关车门本来就需要很大的力气。而且在长轴距背景下，用户按照以往方式关门，需要俯身调整坐姿触摸拉手，不仅费力而且不显优雅。在最初的解决方案中，梅赛德斯-迈在用户头顶上方设置了车门开关按钮，用户可以一键关闭车门。但相比较而言，手势关闭车门，操作更加便捷优雅。

　　足以看出，在品牌纷纷在定义豪华的时候，梅赛德斯-迈已经在过去一百多年领先的豪车制造中找到了豪华的本质——对人感知和体验的“察觉”与满足。而这也是过去迈品牌倾注最多的领域。

　　基于迈S级轿车，梅赛德斯-迈将通过“MANUFAKTUR匠心高定”专属定制方案，从独特外观漆色，到高品质内饰及定制化装饰，满足客户的个性化需求。

　　同时，“MANUFAKTUR匠心高定”为迈S级轿车创新打造了4款定制车漆，并携手国家级非物质文化遗产国画颜料技艺代表性传承人仇庆年先生，以瑰丽中国色为灵感，共同赋予专属命名：玄黑（MANUFAKTUR哑光夜晚黑色）、栾华（MANUFAKTUR哑光云漠金色）、月白（MANUFAKTUR瓷器蓝色）和霁青（MANUFAKTUR神秘蓝色金属漆）。而每一种颜色背后，都蕴藏着富有东方韵味的浪漫内涵。

　　比如“玄黑”。在中国传统文化中，“玄”代表一日之始、太阳将从地平线出来的时刻，天空呈现出黑中透红的颜色，每一日，都在这样自然地轮回着，但这一刻又那么短。古人记录的就是那一刹那的天色，用一句诗来讲就是“映轮转更迭，玄天共悠久”，这也能体现出中国人对自然、对天地的敬畏之心。自上古以来，“玄黑”就是五种正色中的主色，也是众色之首，是本源，一切颜色都从玄中生长出来，它代表着一种至高无上的地位。

　　再比如“栾华”。这个颜色的来源，是传说之中一种神树——栾树散发出的华彩。它是中国特有的一种树木，开花时满树典雅的金色，阳光一照就散发着耀眼的光华，尽显优雅蕴籍的尊崇与气度。中国文化的博大精深提供了传统色彩的肥美土壤，造就栾华之贵气，表达了中国人的文化自信。

　　仇庆年先生表示，在颜料研磨过程中，最重要的是要保持“三心”——细心、耐心、恒心，归根结底是良心。搭载“MANUFAKTUR匠心高定”专属定制的迈S级轿车，不仅凝结了复杂精细的匠心工艺，还蕴含了中国传统文化的深层次内涵，同时也体现了迈车主的人生追求。

　　车内空间中，由4570针刺绣制成的迈徽标，针针雕琢极致匠心；由技艺精湛的工匠手工缝制的3款匠心高定双色调方向盘（MANUFAKTUR深白色/黑色、MANUFAKTUR松露棕色/黑色、MANUFAKTUR游艇蓝色/黑色），凸显豪华触感。

　　世界流行趋势起起伏伏，但真正能够历久弥新的品牌和产品少之又少。能够抵御住时代的，坚守初心地为每一个时代的消费者提供豪华的出行产品，迈也拥有独家秘籍——那就是始终融入时代的需求。

　　在中国，迈车主的平均年龄约为40岁，在过去几年中，越来越多的年轻企业家和消费者们都对迈品牌青睐有加。这意味着梅赛德斯-迈能够看得见、抓得着年轻化的方向。

　　以迈品牌的精湛工艺和尊享体验为依托，梅赛德斯-迈车型还注入了梅赛德斯-奔驰的创新科技，创造出全感官、度的豪华体验。

　　在这一次上市的梅赛德斯-迈S 680 4MATIC之上，包含253个LED光源的主动式环境氛围灯，可以与驾驶辅助系统、MBUX智能人机交互系统整合，呈现动态照明效果，提供视觉提醒舒适氛围体验。64色环境氛围灯提供12种色彩组合，其中迈专属色彩主题“太液秋风”、“潇湘夜雨”，以玫瑰金、紫水晶色调演绎迈专属瑰丽氛围。

　　而S 680标配的Burmester®高端4D环绕立体声音响系统将31个扬声器、8个座椅振荡器与1,750瓦系统功率相结合，实现座椅振动与音乐的同频律动，营造触觉与听觉的双重享受。采用高端降噪耳机原理的车辆噪声补偿功能，可产生外界噪声的反相声波，打造更为静谧的座舱环境。

　　随着梅赛德斯-奔驰“全面电动”战略的发布，梅赛德斯-迈品牌在可持续和电动化出行的新时代正加快步伐，大步奔驰。

　　迈历史上首款纯电车型，梅赛德斯-迈EQS概念车已经发布。它延续了迈品牌的标志性双色车身、匠心工艺与精致细节，同时搭载MBUX超联屏的创新信息娱乐系统，在WLTP工况下纯电续航里程将达600公里，以接近量产的状态为梅赛德斯-迈未来首款纯电车型指明了方向。以计划于明年推出市场的梅赛德斯-迈EQS纯电SUV领衔，梅赛德斯-迈将继续丰富其豪华产品阵容。

　　中国是全球最大的汽车市场，也是全球最大的豪华汽车市场，自然而然，它也成为了迈在全球的最大市场。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。