学院印象•常州工学院汽车工程学院

学院印象•常州工学院汽车工程学院本站　　汽车工程学院成立于2019年1月，目前开设“车辆工程”和“汽车服务工程”两个本科专业

　　汽车工程学院成立于2019年1月，目前开设“车辆工程”和“汽车服务工程”两个本科专业。学院下设车辆工程系、汽车服务工程系、中心实验室、综合办公室和学生工作办公室等五个部门，其中专任教师博士率达100%，副教授及以上职称占专任教师总数的50%，师资队伍职称结构、年龄结构和学历结构合理，专业理论水平较高、实践能力较强。师资队伍中，有江苏省“333”工程、“青蓝工程”和“六大人才高峰”等人才培养对象2人，有校级优秀青年骨干教师培养人选2人，专任教师出国（境）访学比例超过60%。

　　常州工学院车辆工程专业创办于2014年，是常州工学院结合国家发展规划，依托地方产业布局，重点发展的产教融合型应用型工科专业，是常州市、江苏省乃至长三角地区重要汽车工业人才培养的摇篮和科学研究的重要基地。

　　车辆工程专业现有专任教师13人，其中教授5人，副教授2人；本专业现有实验指导教师3人，其中高级实验师1人。车辆工程专业承担着重要的省部级和市厅级研究课题，面向长三角地区汽车工业发展需求和科技前沿，围绕汽车行业产品开发与创新体系中的重大科学问题、关键共性技术等开展了大量的基础行和创新性研究。目前已经形成了新能源汽车运动控制、智能汽车运动控制和新能源汽车运行品质的三大围绕新能源和智能汽车领域前沿技术研究的科研团队。

　　本专业立足苏南、面向长三角区域经济，结合地方产业发展趋势，培养德智体美劳全面发展，具有良好的文化素养和良好的社会责任感，掌握必备的汽车、自然科学基础理论和专业知识，具备良好的专业技能、实践能力和创新意识，能够在汽车工业及其他相关工业领域，特别是车辆工程领域从事设计开发、科学研究、生产制造、实验测试、管理决策等方面工作的复合型应用型工程技术人才。

　　本专业毕业生5年左右，预期达到以下目标：具有良好的人文社会科学素养、社会责任感和工程职业道德；掌握数学、自然科学基础知识以及机械工程及车辆工程基础理论和专业知识，具有运用理论分析解决实际复杂工程问题的能力；能在工业界、学术界、教育界成功的开展与专业职业相关的工作，适应独立和团队工作环境以及管理决策；能够在社会大背景与跨文化背景下理解和成功地解决车辆工程实践问题，能够与国内外同行、专业客户进行沟通交流；具有车辆工程专业领域的知识更新、终身学习的意识及不断自我学习和可持续发展的能力。

　　车辆工程专业注重学生的基础理论教学与工程实践能力的培养和提升。本科阶段所学核心课程包括机械制图、工程力学、工程材料、电工电子技术、机械设计基础、互换性与测量精度、热工基础、流体力学与液压传动、控制工程基础、单片机原理与接术、、机械制造基础、汽车构造、汽车理论、汽车电控技术、汽车设计、汽车试验学等。本专业学生需参与的主要实践性环节包括专业综合认知实习、机械制图综合训练、金工实习、电工实习、汽车构造拆装实习、毕业实习、机械设计基础课程设计、单片机原理与接术课程设计、汽车设计课程设计、毕业设计等。

　　车辆工程专业在汽车行业的重大变革中结合自身专业特点，开创了智能控制微专业课程，通过理论教学、研讨课程、课程设计等课程体系为学生未来就业提供了良好的专业基础。

　　车辆工程专业本科生培养注重学生的科研和创新精神的培养和提升，现有面向本科生的新能源汽车科创团队和智能汽车科创团队。每年由学生申报并获批多项国家级和省级大学生创新创业实践项目，参与科创活动的学生人均申请国家发明专利1项。

　　车辆工程专业在人才培养的过程中还注重与国内顶尖高校和企业合作。目前本专业常年举办“汽车大讲堂”线和“双一流”高校教授和博士与学生就汽车领域热门问题展开交流互动。同时，本专业还注重校企合作办学，在我校首创“校企合作毕业设计”，通过与中汽研（常州）汽车工程研究院有限公司、广汽丰田和中端电子等国内一流科研院所、整车企业和零部件企业的合作，让学生依托实际课题跟随校内导师和企业导师共同完成本科毕业设计（论文）。

　　车辆工程专业充分利用学科团队优势和校企资源，为本专业学生的发展提供了广阔的发展平台和就业渠道，为本专业学生在相关领域深造和就业提供了良好的前景和机遇。

　　汽车服务工程专业创办于1998年，在机械制造工艺与设备专业设置的汽车运用与维修专业方向，主要面向职业高中对口单招；2010年获得学士学位授予权，至今已培养汽车服务工程领域毕业生近1000名。本专业立足长三角地区汽车制造业和汽车服务业，培养满足汽车相关产业发展需要的，能够在汽车服务工程领域从事汽车检测、汽车维修、汽车营销、汽车金融保险、汽车鉴定与评估、汽车服务企业管理等相关岗位工作的应用型、创新型专业技术人才。

　　在师资建设方面，通过外引内培并重建立专业教师队伍。目前，本专业共有专任教师12人，其中教授5人，副教授2人，双师型教师8人，师资队伍总量及其职称结构、年龄结构和学历结构较合理，专业理论水平较高、实践能力较强，较好地满足了目前专业教学要求。

　　在实验室建设方面，借助中央财政支援地方高校实验室建设资金加大校内实验室的建设投入，改善人才培养的实验/实践的硬件条件。本专业分别建有汽车构造实验室、整车性能检测实验室、新能源与智能汽车实验室、车辆NVH实验室等10个实验室，实验设施满足了现阶段本专业实验和实习教学需求。

　　在学生创新创业能力培养方面，积极组织学生申报并主持参与大学生创新训练项目，来提高学生实践创新能力，同时鼓励学生参加各类科技创新与学科竞赛来激发创新意识，培养创新能力。近年来，本专业学生主持省级以上大学生创新创业训练计划项目7项；获得第十八届全国大学生机器赛Robomaster2019步兵竞速与精准射击项目二等奖1项；获得第二十一届中国机器人及人工智能大赛深度学习智能竞速车赛、无人驾驶智能车竞速赛二等奖2项。

　　汽车服务工程专业适应新形势下汽车服务应用型人才培养需求，采用学用结合、学做结合、学创结合，培养汽车服务应用型人才，同时本专业主动适应汽车行业发展趋势，依托地方区域新能源与智能汽车产业的聚集优势、在专业办学中逐步注入新能源与智能汽车专业内容，初步形成专业特色。

　　2019年11月13号下午，学院首次举办劳动技能拼活动，学校曹雨平亲临活动现场指导劳动技能。

　　2019年11月28日，为使同学们在学好基础知识的同时，提高实践能力，学院举办了第一届“鸡蛋撞地球”结构设计大赛。

　　2020年疫情期间，汽车大讲堂先后开展了混合动力汽车设计开发相关技术分享，汽车传动系统理论与控制及汽车专业学习之路学习，考研交流会新能源汽车的整车开发四期演讲活动，汽车学院将继续开展“汽车大讲堂”这一系列线上活动来丰富同学们的课余生活，增添同学们的学习乐趣，向全校学生展示汽车工程学院的独特魅力。

　　为了培养出更适应汽车服务企业岗位要求的技术人才，创出办学特色，积极拓展与建设校外实习基地、就业基地，建立了以常州市广联汽车销售服务有限公司、中汽研常州汽车工程研究院有限公司为代表的10余家校外实习单位作为学生专业岗位实习的定点实习基地，为产教融合、校企联合培养人才奠定了基础。

　　为了调动了大一新生热爱学习专业知识、求索专业素养的积极性汽车工程学院组织安排16级与19级汽车服务工程专业全体学生参观实习常州奔驰之星汽车有限公司、常州广联丰田汽车销售服务有限公司。

　　为更好地促进毕业生就业，一度开展就业指导会，对每一位毕业生普及求职过程中的相关知识，做到精准就业指导，对我院的毕业生就业工作起到了很好的助推和指导作用。