进口大众汽车的历史及文化简介

进口大众汽车的历史及文化简介本站　　大众汽车的德文VolksWagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母

　　大众汽车的德文VolksWagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的V组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车制造集团，公司总部设在沃尔夫斯堡。

　　大众汽车公司创立于1937年，是德国最大的汽车生产集团，大众集团包括有在德国本土的大众汽车公司和奥迪公司以及设在美国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7个子公司。使大众公司扬名的产品是甲壳虫轿车(由波尔舍设计)，该车在80年代初就已生产了2000万辆。启动了大众公司的第一班高速列车，紧随其后的、高尔夫、桑塔纳等也畅销全世界。

　　公司总部曾迁往柏林，现在仍设在沃尔夫斯堡。目前有雇员28.6万人左右，整个汽车集团产销能力在600万辆左右。2007年9月，德国大众成功控股保时捷35.1%的股权，保时捷成为大众旗下的第十个品牌，这也标志着大众成为欧洲第一、世界第三的汽车制造企业。

　　二次世界大战期间，大众的生产能力被用于军备生产。当时约有20，000名强制劳工和战俘，随后又有集中营犯人在这里劳动，截至二战爆发，甲壳虫只生产了210台。大众汽车生产厂受到严重破坏。

　　1945年德国投降后，英国接管了工厂，由IvanHirst少将负责管理。为求得生存，IvanHirst少将带领工厂工人们自发组织来，一边清理废墟，一边恢复生产1945年圣诞节前，58辆大众甲壳虫汽车用从清理行动中搜集到的各种新旧部件装配而成。英军任命汽车专家--前欧宝汽车厂厂长诺登霍夫为大众汽车厂厂长。1949年5月，第5万辆甲壳虫开下了生产线月，英军把汽车厂交还给德国政府。

　　1955年，大众第一百万辆甲壳虫下线年，一个独立的Transporter生产基地在汉诺瓦（Hanover）成立，同时埋下了今天大众商用车品牌的种子。

　　1972年2月17日，甲壳虫以15，007，034辆的记录，超越福特汽车公司ModelT车型（即公众所熟悉的TinLizzy）在1908－1927年所创下的传奇记录。

　　1974年1月，首辆Golf在沃尔夫斯堡亮相。这款紧凑型轿车一经推出便快速风靡，进而成为甲壳虫神话的继承者。同年公司还推出了运动型跑车Scirocco，一直生产到1981年。

　　1976年，首辆GolfGTI下线bhp引擎掀起了一阵马路旋风，为又一个传奇的诞生奠定了基础。

　　1983年6月，第二代Golf的生产正式拉开序幕。该款车型在设计上非常适合于高度自动化的装配流程，在特别建立的最后装配车间，机器人首次应用于汽车制造中。

　　Lupo3LTDI的推出标志着首款耗油率仅3升/100公里的量产车问世，大众汽车公司再次在汽车业的发展史上写下浓重的一笔。

　　2002年8月，大众第一款豪华越野车Touareg开始量产，标志着大众品牌正式进入一个全新的市场领域。

　　目前，大众进口汽车销售有限公司提供的大众进口汽车产品，主要包括将德国经典手工艺与尖端汽车科技完美融合的辉腾（ThePhaeton），集越野、豪华、动力于一体的豪华SUV途锐（TheTouareg），诠释时尚与经典、富有传奇色彩的新甲壳虫和新（Beetle/TheNewBeetleCabriolet），以及新一代全天候双门敞篷跑车Eos，商务车Multivan等。这些车型自进入中国市场以来，凭借卓越的品质和性能，得到越来越多中国消费者的认同和喜爱。

　　与此同时，大众进口汽车销售有限公司不断加快新车型的引进速度，如Scirocco（尚酷）、高尔夫cross和高尔夫R等动感车型，以及全新辉腾、Tiguan，以满足中国消费者日益增加的对高档汽车的个性化需求。