汽车的诞生
前不久浙江卫视一款综艺节目《演员的诞生》爆火,在这个IP明星自带流量,演技全靠贴片对口型的时代,大众第一次能直观的感受到真正的演技究竟是怎么回事儿,怎样叫演技好,怎么才能演技好,确实不可多得。
虽然电视、电影、纪录片各种各样的节目我们天天看,但是走到节目的背后,直面演员的演技,确实让开眼界。纷繁复杂的节目正和街上琳琅满目的汽车一样,大众都是只闻其声,不详其理。
13世纪,英国伦敦,哲学家罗吉尔·培根在写给朋友的信中说到:总有一天,我们会赋予运输车难以置信的速度,而无需借助于动物。
15世纪,意大利佛罗伦萨,达·芬奇听着教堂的钟声,看着川流不息的马车,想着是否可以用发条做动力,尝试研制自动行驶的车。
16世纪,德国纽伦堡,钟表匠汉斯·赫丘看到达·芬奇留下的图纸后,行动起来,用发条做动力,上足发条,驱使车前进,半年后,赫丘成为一位名垂青史的先行者。
1765年,英国人瓦特发明了蒸汽机,就在不久前,法国陆军军官居纽得到指令,军事部门希望其制造出一种自动行驶的牵引车辆来运输火炮,他仔细研究蒸汽机原理,6年后,终于研制出历史上第一辆“自动之车”,但这辆蒸汽车非常简陋,挺着大大的锅炉,不仅行驶不稳,就连转弯都格外费劲,在试车过程中,蒸汽车拖着大炮,气喘吁吁地行驶了一段路程后便一头撞在了城墙上,造类历史上第一起车祸,居纽的蒸汽车被搁置。
虽然居纽试车失败,但这件事情促进汽车梦想进入发明家们的视野。1801年,英国人特雷威蒂克制造出装备了高压蒸汽发动机的汽车;1805年,美国人艾文思制造出水陆两用的蒸汽汽车;1814年英国人史蒂芬孙制造出世界上第一台蒸汽机车,铁路运输至此开端;1827年,英国人嘉内制造出最早的蒸汽公共汽车。
1859年,美国宾利法尼亚州钻出世界上第一口油井,石油成为重要的可利用能源。新能源的出现,再次掀起了工业的浪潮。
1860年,尼古拉斯·奥托,德国道依兹发动机公司创办人,在报纸上看到一位法国人利用煤气做燃料,制造了超越蒸汽机的发明,这台发动机抛弃了蒸汽机的工作原理,将外部燃烧改为内部燃烧,更加有效利用热能,这个消息让他大受启发,开始着手研制内燃机,1876年,奥托终于制造出四冲程发动机,其原理被称为“奥托循环”,有了它的出现,汽车的诞生才线年,奥托内燃机研发团队的核心人员戴姆勒和迈还在道依兹发动机公司研究改进发动机的同时,在距离他们两百公里之外的曼海姆,卡尔·本茨也决定从机械工程师转行为研究脱离轨道的交通工具,重点研究奥托四冲程发动机的改进,1879年,曼海姆一则汽油爆炸的新闻启发了本茨,他认为也许发动机最理想的燃料不是煤气,而是汽油。几乎同时,或者更早,戴姆勒和迈也在工作中认识到了汽油的可贵,开始研究新式汽油发动机。
1882年,由于对发动机未来发展方向存在分歧,戴姆勒和迈离开道依兹发动机公司,在斯图加特市郊创建了自己的实验室,潜心研究更轻便更快捷的发动机。1883年年末,戴姆勒和迈终于研究出世界上第一台立式四冲程汽油发动机——立钟,1885年,他们将自己的发明装在一辆木质的两轮车上,世界上出现了第一辆摩托车。
1885年同年,本茨制造的装备了汽油发动机的三轮车试验成功,这辆车已经具备了现代汽车的一些基本特点,成为世界上第一辆线岁的卡尔·本茨领取了机动车发明证书,这天也被称为汽车的生日,“奔驰一号”也成为第一辆单缸发动机三轮汽车。数月后,戴姆勒和迈将发动机装在一辆四轮马车上,人类历史上出现了第一辆四轮汽车。
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