XMEETING车迷大会 经典车乃文化之根基
很快,这个周末由爱卡汽车创办的“中国版古德伍德”车迷大会XMEETING将在北京的汽车文化圣地金港打响。本届XMEETING是今年爱卡汽车举办的第二场,在上半年成都站的火爆之后,想必北京的这场XMEETING则会更加精彩纷呈。作为汽车文化中的核心,经典车引领着一场复古潮流,那么在本届XMEETING上,都会亮相哪些经典车呢?
大众T系列自打问世以来,一直是爱好户外运动车迷们的“大众情人”。从T1到如今的T6,T系列是从汽车文化,到商业文化最好的传播者。早些年间,萌萌的大众T1车身上的各类老牌广告让它别有一番风情,而本次将要展出的T3同样也是当年T系列的明星车型。
一改T1、T2圆润的风格,T3在整条车系历史上也生产了很长一段时间。如今在欧洲的各个城郊公路上,你依稀还能见到它们“方盒子”一般的身影。像前辈一样,T3也拥有多种车身样式,各种可能都能在它的身上实现。
这款经典车型对于国内的车迷来讲可能些许陌生。诞生自上个世纪60年代中期的捷豹MK2曾经是欧洲豪华品牌中,高品质车型的典范之作。大量优质用料和同期高科技配置让它在当年的欧洲汽车市场斩获大量殊荣。
它延续了此前XK车型身上的2.4L、3.6L V6发动机,高功率车型甚至还搭载了3.8L发动机,最大功率可达161kW(220Ps),最高车速可达200km/h。
上世纪70年代,为了对抗奔驰W114,BMW 2200 ti诞生了,而它在后期就被公认为BMW 5系的鼻祖。本届XMEETING上,诞生在80年代的E28,也就是第二代BMW 5系到场,这款经典车型满载着巴伐利亚人对于豪华车的准确认知。
经典的四眼大灯、方正的外形,让人一眼就能认出这是一台无比经典的BMW车型。如今大街小巷都能瞻仰5系的影子,不如来XMEETING的现场,一起回顾一把车系的历史。
上世纪中期,欧洲经济由于战后恢复大幅下滑。当时人们需要一款能够满足多人出行,但体态娇小的交通工具,并且受到石油危机的影响,它还要经济省油。这便是MINI诞生初期一直沿用至今的设计理念。MINI之父Issigonis先生赋予了它所有魅力。
早期的MINI独具灵魂,由两家汽车生产商负责生产和销售,分别是莫里斯和奥斯汀。每每看到老MINI,很多人都会想到憨豆先生,就像是大众T系列一样,MINI小小的车身承载着无尽的汽车文化。
今年是新中国成立70周年,车迷大会上,怎能少了一台中国汽车事业长子一汽的代表作,红旗高级轿车。作为献礼国庆大典之作,红旗CA72从开始就包含了中华民族的多重元素结晶,在世界汽车历史中,都有着相当高的地位。
本次到场的是一台“大红旗”历史上的代表作CA770,它拥有三排座椅,车内装潢堪称奢华,用料更是取自我国大江南北,尽显贾延良老先生对于红旗倾尽一生之爱。
关于日产Cedric公爵,相信不少国内的车迷都对他心存一份说不出的感情。上世纪90年代中期,大量Y30被用于国内的出租领域,和当时的皇冠独占高级出租车市场。
此后的Y31则在Y30本就豪华的基础上更上一层楼,这款车一直在国内活跃至了21世纪第一个十年,可以说Cedric始终是人们对于日本豪华轿车最典型的一个车型。本届车迷大会,Cedric Y30和Y31均能在场中出现。
作为中国车迷早期认知的超豪华轿车,凯迪拉克Fleetwood成为了多少人豪车梦的主角,修长的车身,科技感无敌的配置,美国车的奢华在它的身上展现得淋漓尽致。
编辑点评:本周末将在金港举办的爱卡汽车XMEETING车迷大会将会是一场空前盛大的汽车文化类聚会,人们在这里可以忘我地享受汽车文化给予人的魅力。老车是根基,不如抽出时间,来到这里一起享受这个宝贵的周末时光吧!
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