从一汽-大众车文化：高尔夫系列把“数字化”发挥到极致

从一汽-大众车文化：高尔夫系列把“数字化”发挥到极致本站　　中国到底有没有自己的车文化，一直是人们讨论的焦点，中国人和车之间的关系也一直被人们拿来讨论，　　老梁在节目中提到，中国人买车，通常有一种“病态”的心理：在中国人眼里，车是匹配自己财富地位的一个象征，很多人买车，买的并不是经济适用，而是中国人的面子

　　中国到底有没有自己的车文化，一直是人们讨论的焦点，中国人和车之间的关系也一直被人们拿来讨论，

　　老梁在节目中提到，中国人买车，通常有一种“病态”的心理：在中国人眼里，车是匹配自己财富地位的一个象征，很多人买车，买的并不是经济适用，而是中国人的面子。

　　与其说这种心理是病态的，倒不如说这是中国几千年来的“中庸文化”所形成的一种消费观，而大众系列的桑塔纳，无疑是无数中国人的汽车启蒙老师。

　　在上海的博物馆里，收藏了一款方形头的老款大众桑塔纳，复古的外形见证了八十年代的流行气息，零件全部都是德国原装进口，只是由于运输成本太高，在国内拼装而成，虽然随着时代的发展，这种被我们称为“老爷车”的车型，早已经被淘汰，但是这依然是上海大众旗下最具有代表性的车型了。

　　一汽-大众虽然不是第1个打入中国市场的合资企业，但是通过桑塔纳一战成名，尽管桑塔纳如今已经不复当年的辉煌，但是在中国竞争如此强大的汽车市场，桑塔纳依然能够分一杯羹！

　　足以见证，在中国人的心目中，上海大众桑塔纳就是一部神车，也开启了中国人对于车的研究，与此同时，车圈也逐渐盛传一段话，“丰田研究世界，研究车，而大众研究中国”。

　　事实证明，在这近30年里，大众把中国人研究透了，不仅知道中国人复杂的消费心理，而且还了解中国的中庸文化，甚至将中庸二字印在了车咕噜里。

　　说到这里必须提一点，“中庸”两个字，不仅仅是褒义词，更是深入中国骨髓的为人处事的方法，也是适合中国人思维的方式。

　　我姐夫就是一个生动的例子，赚了点钱，想买辆紧凑型SUV，逛了几家4S店，都没有找到合适的款型，在预算有限的情况下，很难找到一辆马力足，空间也比较满意的车型。

　　直到去了一汽-大众的4S店，才让姐夫眼前一亮，预算有限可以试试速腾、宝来，想入手时尚好看的车型，就可以买迈腾，探影和高尔夫，如果想要马力够大，开车很带感，那就可以选择cc、探岳、探歌系列等等。

　　个别中国消费者还追求操控，一汽-大众也一一满足，高尔夫GTI的小钢炮就是专门为他们量身打造的。

　　随着时代的发展，中国人的口袋里有钱了，紧凑型SUV满足不了了中产阶级的需要，一汽-大众也紧跟潮流，仔细跟随中国人的变化以及消费心理的需求。

　　中国人喜欢空间大一点，一汽-大众立马将汽车的轴距加长，不同于其他汽车表面上的加长，一汽-大众是真正地把加长落实在了尺寸上。

　　这一点其实也能够看出中国的中庸文化，在购买时看到的是实实在在的数值和动力支持，光说不练假把式，可忽悠不了中国人！

　　正是因为戳中了中国消费者的痛点，所以现在去看大众的车型，在轴距上，几乎是中国汽车领域同等级别的“大空间”的标准！

　　21世纪的后半期，中国的汽车文化再次发生更新，5G时代的到来，高科技技术的加持，中国的消费主力变成了90后，一汽-大众在原本就追逐新技术的基础上，也在不断的推陈出新。

　　回顾以往一汽-大众的发展历史，作为一个德系品牌，大众并没有敷衍中国的消费者，总会在第一时间将汽车的最新技术应用到汽车上，盘点一下不难发现，国内第1个5气阀发动机、第1台涡轮增压汽油机，第1款缸内直喷汽油机，皆是出自大众。

　　正是因为一汽-大众如此看重中国的消费市场，用心地研制出适合中国人的汽车，才能够得到中国人的长期信赖，从而对一汽-大众产生出了一种特别的情怀。

　　高尔夫八作为高尔夫系列最新推出的产品，不仅仅延续了以往的车型，而且还加载了高科技技术，正是印证了车圈里的一句话，“不怕宝马路虎，就怕大众带字母”。

　　而在中国人的眼里，高尔夫就如同一个精神图腾，我们在每一款高尔夫的车里面，都能够看到大众注入的心血！

　　热爱高尔夫款型的中国消费者，通常能够抓住高尔夫的最大优点，忽略对他们日常生活影响不大的其他需求。

　　新款的数字化高尔夫扩大了后备箱的空间，作为一个紧凑型轿车，能够做到这么大的空间已经非常不错了，并且设计非常良心，高度可调，挂钩设计也很合理！

　　随着中国消费者的年轻化与新增入的高尔夫铁粉们，思维上也更加灵活应变，不局限于古董死板的消费心态。

　　高尔夫8这次用了保时捷911同款挡把，一下子提升了数字化的概念，增加了车的神秘感！除此之外支持无线Carplay功能，用两个触碰式全液晶仪表盘替代了传统的物理按键，交通预警、智能泊车、预碰撞系统等这些高科技配置，都让车内更加整洁，数字感更高！

　　现在我们无法避免中国人在买车时，抹不开的面子需求，但是随着时代的不断发展，中国消费者在买车时将会越来越理智。

　　张召忠就开过好几年的高尔夫，即使因为需求的变化换了车，但是在张绍忠的眼里，高尔夫依旧是他最爱、最怀念的一款车！

　　2020年，大众汽车集团在全球的销量达到了930万辆，在国产乘用车全年汽车排行榜上，一汽-大众排名第一，其中在2020年销量前10款轿车中，大众朗逸排名第一，大众宝来排名第四，大众速腾排名第五……

　　一汽-大众根据中国人的发展不断的创新，大众研究中国人37年了，在德系贵族品牌的价值下，一汽-大众在中国未来的发展，将会注入更多的年轻力量！