论道创“芯”之路！第二届世界内燃机大会首场新闻发布会举行

论道创“芯”之路！第二届世界内燃机大会首场新闻发布会举行逆水寒锦书难托 内燃机要退出历史舞台？ “禁燃时间表”符合国情？ 新能源技术取代传统内燃机？ …… 近年来，关于内燃机“存亡”的争论已经从学术界扩展至全社会，各种声音和讨论不绝于耳。对此，内燃机产业的

内燃机要退出历史舞台？

“禁燃时间表”符合国情？

新能源技术取代传统内燃机？

……

近年来，关于内燃机“存亡”的争论已经从学术界扩展至全社会，各种声音和讨论不绝于耳。对此，内燃机产业的从业者们始终保持了理性的认识和判断：在很长一段时间内，内燃机作为主导动力的产业地位不会改变，落实总书记提出的碳峰值任务和碳中合目标，内燃机将以潜力大、见效快的产业担此重任，所以说内燃机仍然具有可持续发展的潜力。

内燃业界诸如此类理性而清醒的判断，需要被全社会听到。

2021年4月，第二届世界内燃机大会将在中国济南市召开，届时，来自世界内燃机行业的顶级科学家、企业家、专家、学者等广大科技工作者，将以“绿色、高效、智能、可靠”为主题，共同探讨现代内燃机动力多元化、燃料多元化、控制技术智能化的技术热点、难点，促进技术进步，引领行业发展。

第二届世界内燃机大会又将向业界传递怎样的声音？

10月31日，第二届世界内燃机大会首场新闻发布会在济南召开，中国内燃机学会副理事长、第二届世界内燃机大会主席谭旭光，中国内燃机学会党委书记、副理事长董建福，中国内燃机学会副理事长、哈尔滨工程大学原校长刘志刚，中国内燃机学会副理事长兼秘书长李树生，中国内燃机学会常务理事、清华大学航空发动机研究院副院长帅石金出席新闻发布会并回答记者提问。

大会举办正当其时

世界内燃机大会是由中国内燃机学会发起，世界各国家、地区和组织共同参与的内燃机行业综合技术交流盛会。大会涵盖国际学术交流、高峰论坛、技术成果推广、高端产品展览和现场技术考察等活动，旨在为世界内燃机行业搭建协同创新、和谐发展的综合性平台。

世界内燃机大会每三年一届，首届大会以“绿色、高效、创新、发展”为主题，于2018年11月在中国无锡成功召开，奠定了大会国内内燃机界高水平和全领域盛会的行业地位。

如今，两年多时间过去，中国内燃机产业面临着新的压力，经历着新的变化，也发生着可喜的进展。例如，今年9月16日，中国装备制造业的领军企业潍柴，发布了全球首款热效率突破50%并且可商业化量产的商用车柴油机，传统内燃机的潜力再次得到印证。

在我国全面抗击新型冠状病毒肺炎疫情取得阶段性胜利、落实党中央提出的“六保”“六稳”具体任务要求、落实我国2030年“碳排放承诺”的背景下，举办一次全球内燃机行业大会可谓正当其时。

引领产业发展新方向

本届大会以“绿色、高效、智能、可靠”为主题，诠释了内燃机的产业地位以及发展潜力。

金东寒在大会邀请词中提到，内燃机作为第二次工业革命的标志性科技成就，现在仍在人类生产生活中发挥着不可替代的作用，而且，在未来相当长一段时期内仍将作为路上交通、船舶运输和工程机械的主要动力，其地位不会轻易动摇。当前，人们对节能减排越来越重视，内燃机是目前和今后实现节能减排最具潜力的产品。现代科技的快速发展并应用于内燃机，让其焕发出新的生命力。

同时，他还指出，中国内燃机学会发起并定期举办世界内燃机大会，给全球内燃机行业的整机制造商、零部件供应商、用户、大学和研究机构提供了一个交流平台，进一步促进了技术创新、商业模式创新以及相关方的密切合作。相信本届大会也将是一次碰撞思想、启迪智慧、凝聚共识、促进发展的盛会，必然引领世界内燃机技术和产业发展新方向。

一场高水准“思想碰撞”

思想需要碰撞才能激荡出新的火花，对于争议不断的内燃机产业而言更是亟需这样的思想碰撞。

作为中国内燃机学会副理事长和第二届世界内燃机大会主席，谭旭光也向世界内燃机产业从业者发出了参会邀请，他指出，内燃机工业是重要的基础产业，内燃机技术水平深刻影响着相关行业的可持续、高质量发展，体现了装备制造业的实力。第二届世界内燃机大会的举办将为全球内燃机行业提供高端产品展示、技术交流与合作平台。

与此同时，济南不仅是国家历史文化名城，而且是中国重要的装备制造业基地，拥有众多知名内燃机及其零部件企业，还有相关的大学和专业研究机构，构成了从基础研究、产品开发、零部件生产、整机制造以及产品应用相对完整的产业链，将为这次世界内燃机产业盛会的举办创造良好的氛围。