是否矫枉过正 马自达未来所有车型都不会装备大尺寸中控屏幕

是否矫枉过正 马自达未来所有车型都不会装备大尺寸中控屏幕东京映画 现如今新发布的车型要是车内没有一款大尺寸的中控屏都不好意思，不过这种车内大屏真的好吗？在马自达看来不怎么好，因为将在未来所有新车型上取消大尺寸中控屏幕，仅保留一小块的显示屏，马自

现如今新发布的车型要是车内没有一款大尺寸的中控屏都不好意思，不过这种车内大屏真的好吗？在马自达看来不怎么好，因为将在未来所有新车型上取消大尺寸中控屏幕，仅保留一小块的显示屏，马自达表示，触摸屏不应该出现在车上——我们的新车2019款马自达 3，不再配备触摸屏。

马自达的高管表示：“根据我们的研究，当驾驶员在任何车辆中触及触摸屏界面时，他们会无意中向方向盘施加扭矩，并且车辆会偏离其车道位置。”此外，马自达北美公司人机接口与信息娱乐工程师马修·瓦尔布埃纳（Matthew Valbuena）也表示：“在使用触摸屏时，驾驶员必须看向屏幕，这也增加了发生交通事故的风险。”

因此，马自达认为，触摸屏不能用，就算Model 3已经优化了触摸屏摆放的位置，也不是一个好的解决方案。马自达希望用更简单的触觉控制，用实体旋钮按钮来完成对歌曲播放等应用的控制，比如左右旋转切歌，按一下静音，长按关闭屏幕。

不使用触控屏幕，也就无需再探身去操控屏幕，而是使用手边的旋钮、按键控制。对于这样的设计，众多网友表示非常认可，认为这样不仅简单方便，还能降低行车过程中因操控屏幕而产生的危险，让车辆功能更易于掌控。

不得不说，大尺寸的触摸屏确实看起来很有科技感，而且大屏能够显示更多的信息，实现更酷炫的功能，不过驾驶者的注意力应该放在路面上而不是大屏，一些老司机在用惯了有按键的车之后甚至可以完全盲操，反观中控大屏必然会影响到驾驶员的注意力，不过，马自达全部全部取消中控是否有些矫枉过正，还得看消费者的选择。