提车至少等1个月,优惠大缩水,4S店连展车都卖光了…现在车市啥情况?
来源:每日经济新闻
原标题:提车至少等1个月,优惠大缩水,4S店连展车都卖光了…现在车市啥情况?
国庆长假素有“车市黄金周”之称,但在今年却成色不足。假期间的车市一改往年“金九银十”的火热,笼罩于“缺芯”的阴云之下。
日前,《每日经济新闻》记者走访车市时发现浙江嘉兴多家4S店略显冷清。“我们店里没有现车,因此国庆期间的购车优惠也大幅缩水。虽然店内客流量不足,但最近来问‘有没有现车’‘多久能提车’的人很多。” 一位吉利汽车4S店内的销售人员告诉记者,“缺芯”导致店内“无可车售”。
记者在采访上海、北京等地的4S店销售人员时也了解到,芯片短缺已是阻碍汽车终端销售的共同难题。上海某蔚来体验店的汽车销售人员告诉记者:“芯片供应短缺程度比我们想象中还要紧张,不同配置的车辆等待提车的时间不同,短则1个月,长则到年底。我们只能建议顾客尽量早点订车。”
销售员“佛系”卖车
“优惠大幅缩水”成为今年国庆期间终端车市的重要特征之一。
“以BMW 3系为例,以往有5000元现金礼包,现在则没有一分钱优惠,甚至店里也没有现车。”北京一位BMW 4S店的销售人员透露,BMW全系车型在国庆期间几乎没有任何优惠,而在还未受到“缺芯”影响之时,BMW车型的终端优惠在3000元~6000元不等。
“店内现车较少,雪佛兰全系车型的国庆优惠比以往缩水3000元~8000元不等。”一位雪佛兰4S店的销售人员说。记者了解到,迈锐宝XL 2021款Redline 550T自动锐联版车型在国庆期间的优惠是5万元,该车型以往的优惠能达到5.8万元。
“今年店内未大力准备‘国庆促销’活动,基本上只是一些购车砸金蛋之类的活动,整体促销力度与往年相比差距较大。”上述吉利汽车4S店的销售人员说,“主要还是厂家生产受‘缺芯’影响,我们现在提车也很困难。‘缺芯’危机如果持续,优惠可能会进一步缩水。”
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原标题:提车至少等1个月,优惠大缩水,4S店连展车都卖光了…现在车市啥情况?
国庆长假素有“车市黄金周”之称,但在今年却成色不足。假期间的车市一改往年“金九银十”的火热,笼罩于“缺芯”的阴云之下。
日前,《每日经济新闻》记者走访车市时发现浙江嘉兴多家4S店略显冷清。“我们店里没有现车,因此国庆期间的购车优惠也大幅缩水。虽然店内客流量不足,但最近来问‘有没有现车’‘多久能提车’的人很多。” 一位吉利汽车4S店内的销售人员告诉记者,“缺芯”导致店内“无可车售”。
记者在采访上海、北京等地的4S店销售人员时也了解到,芯片短缺已是阻碍汽车终端销售的共同难题。上海某蔚来体验店的汽车销售人员告诉记者:“芯片供应短缺程度比我们想象中还要紧张,不同配置的车辆等待提车的时间不同,短则1个月,长则到年底。我们只能建议顾客尽量早点订车。”
销售员“佛系”卖车
“优惠大幅缩水”成为今年国庆期间终端车市的重要特征之一。
“以BMW 3系为例,以往有5000元现金礼包,现在则没有一分钱优惠,甚至店里也没有现车。”北京一位BMW 4S店的销售人员透露,BMW全系车型在国庆期间几乎没有任何优惠,而在还未受到“缺芯”影响之时,BMW车型的终端优惠在3000元~6000元不等。
“店内现车较少,雪佛兰全系车型的国庆优惠比以往缩水3000元~8000元不等。”一位雪佛兰4S店的销售人员说。记者了解到,迈锐宝XL 2021款Redline 550T自动锐联版车型在国庆期间的优惠是5万元,该车型以往的优惠能达到5.8万元。
“今年店内未大力准备‘国庆促销’活动,基本上只是一些购车砸金蛋之类的活动,整体促销力度与往年相比差距较大。”上述吉利汽车4S店的销售人员说,“主要还是厂家生产受‘缺芯’影响,我们现在提车也很困难。‘缺芯’危机如果持续,优惠可能会进一步缩水。”
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提车至少等1个月,优惠大缩水,4S店连展车都卖光了…现在车市啥情况?
来源:每日经济新闻 原标题:提车至少等1个月,优惠大缩水…
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