汽车空调怎么保养?手把手教学!
夏天快到了,车内空调再次成为了阳光暴晒之下的“续命神器”。但如果空调的制冷效果变差,或者吹出来的空气总是有一股异味,恐怕只会让炎热的日子变得更加难熬。那么,空调系统应该如何做好日常保养,才能避免出现这些问题呢?快来学习学习吧!
如果你在家用过空气净化器,应该就知道真正能够净化空气、吸附颗粒物的“功臣”是滤芯。而汽车空调的滤芯起到的也是同样的作用——过滤空调进风口的空气。如果长时间不进行更换,吸附的尘土杂物过多,就会影响过滤效率,导致异味飘散。对于不同的车型,更换空调滤芯的工序也有一些区别,有些车型需要打开引擎盖进行更换,有些则通过手套箱进行更换。一定要记得定期保养时,把更换空调滤芯也提上日程哟。
汽车空调系统的通风管道和蒸发箱,是一个经常出现冷热空气相遇、产生冷凝水的潮湿环境,很容易滋生细菌、沉积灰尘,如果长时间不清洗,细菌、霉斑大量滋生,就有可能随着空调吹出的空气污染车内空气,进入呼吸道,造成呼吸系统相关的感染和疾病。所以如果空调出现了异味,一定要及时安排深度清洁,去除隐患。
另外,如果我们日常开车过程中开启了空调制冷,可以在到达目的地前,提前几分钟关闭制冷功能,让干燥的流通空气吹干通风管道,避免存水。
绝大多数的汽车空调相关故障,成因几乎都与空调制冷剂不足或泄露脱不开关系。汽车使用的空调制冷剂,本身的渗透率就很高,在完好的空调系统中也很容易随着长期的使用产生不足。在专业的4S店,一般会通过测量制冷剂管路压力来判断制冷剂存量是否足够,在必要时进行加注,以维持空调的正常运转。
除了制冷剂以外,空调冷凝器的散热片也是影响空调工作的“薄弱环节”。散热片如果长时间不清理,被落下的灰尘和杂物覆盖住,就会影响它的散热效率,让空调系统的运转压力变大。所以定期进行空调清洗和发动机舱的清洁,不仅仅是为了爱车的美观,更有助于各种内部系统的顺畅运行。
夏天到了,“压力”给到了空调这一边。但为了健康着想,吹空调也一定要适度,不要把温度调到过低或对人直吹,不仅不环保,还容易引起头疼、咳嗽等“空调病”,最好是通过冷空气的循环,让车内空间整体降温。
日常用车时,也记得先关空调再熄火,也要避免长时间开启内循环导致一氧化碳堆积。这些空调养护和使用的小知识,你都学会了吗?
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- 编辑:孙子力
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