汽车跑10万公里需要做“大保养”吗？修理工道出别再被坑了

汽车跑10万公里需要做“大保养”吗？修理工道出别再被坑了本站　　今天我们来讨论一个大家都比较关注的事情，就是汽车保养，虽然汽车在现如今的生活中，已经成为了多数人生活中必备的出行工具，可是作为消耗品的汽车，在日常使用的过程中，总是会出现一些故障，所以很多人都认为是不是在保养的时候没有做到位，才会引发一系列故障的

　　今天我们来讨论一个大家都比较关注的事情，就是汽车保养，虽然汽车在现如今的生活中，已经成为了多数人生活中必备的出行工具，可是作为消耗品的汽车，在日常使用的过程中，总是会出现一些故障，所以很多人都认为是不是在保养的时候没有做到位，才会引发一系列故障的。

　　而且有一些车主认为，汽车随着使用年限不断的增长，随着跑的公里数越来越多之后，就需要做大保养，很多车主在去保养汽车的时候都被“”过，他们会告诉你，说车辆在跑了10万公里之后需要做大保养，那么什么是大保养呢？其实所谓的大保养，就是把车内该换的一切油水和配件都换一下，这就是所谓的大保养。

　　我们今天就来说一下，汽车跑了10万公里之后，到底需不需要做大保养，来看看修理工道出的。在看完今天这篇文章之后你就知道了，以后不会再被坑了。

　　其实我们车上的各种油水，比如机油、变速箱油、刹车油、防冻液，它们每一个的更换里程是不一样的，所以从理论上来讲，它们不可能在同一时间内都需要全部换掉，所以大保养都只是一些4S店或者一些大型维修厂，发明出来的一些销售策略的名词。

　　所以大家只要定期做日常保养，把该换的换了就行，没有必要去做大保养，把没有必要换的东西全部换了，这个时候真的只是乱花冤枉钱了。

　　这时可能会有一部分车主说了，自己的爱车在日常保养时都会定期做，但是驾驶了几年之后，汽车动力下降了很多，油耗也上升了很多，甚至一度怀疑是不是自己没有做大保养，所以才引发这些问题的。

　　今天修理工告诉你，当汽车驾驶几年之后，车内的消耗也是很大的，各大零件出现不同程度磨损时，汽车的性能也会下降，所以这个时候就需要注意车内的“积碳”是否已经堆积严重了，因为发动机只要工作，就会产生一些积碳，而这些积碳是会严重影响汽车性能的，不仅会拉垮汽车的动力，而且还会导致油耗大幅度上升。

　　所以车主在汽车驾驶两年之后，就应该在定期保养时，把清理积碳这个项目也加上去，只有定期把车内的积碳有效的清理出来，才可以让一辆使用率超高的车辆不会出现常见问题，汽车的整体性能好了，油耗低了动力足了，驾驶感也会好很多，还可以为车主省下不少的修车钱和加油钱。

　　如果你的汽车在日常使用时，都已经做了定期的养护，那么只需要定期清理积碳就可以，完全没有必要做大保养，即使你的车已经跑了十几万公里，这种养护也没有必要值，这一般都是4S店为了赚钱而推销出来的噱头而已，不要再去上当了。

　　提醒车主在日常清理积碳的时候，一定不可以盲目操作，不然很容易因操作不当而引发故障，在清理积碳这种专业的问题上，一定要选择专业的积碳清洁剂去做有效清理，针对性比较强的积碳清洁剂，因为是免拆型的，所以操作比较简单，除积碳效果也很好。

　　最重要的是可以在除积碳的同时解决积碳故障，滋养发动机，这也是现在许多老司机都一直坚持使用的养车方式，那么长期清理积碳，定期做保养，确实可以有效提升汽车的性能，让汽车的整体性能好，故障少出现。

　　在生活中，确实有很多车主只会开车，不懂养车，更不会修车，所以很容易被忽悠，在清理积碳的时候，也很容易踩坑。

　　提醒车主，清理大零件内的积碳，一定不要盲目操作，建议使用现在很多老司机的办法，选用专业的清洁剂，在不损伤零件的情况下，把积碳清理干净，还你一个好车况，省油动力足！

　　首先它是一款免拆型的，直接倒进油箱即可，使用很方便，不用去4S店和维修厂，它能在去油泥的同时轻松除积碳，保证发动机正常工作，使车子发动机马力十足提速快，还能帮你省油耗！

　　这款三元催化剂，它在除锈的同时还能防锈，更能快速溶解油污，清理方便，保证发动机更高效的运转！免拆直接倒进油箱即可，清洗三元除积碳告别尾气超标轻松过年检。

　　3年以下的车建议使用三瓶有明显效果，3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果，7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果（汽油款和柴油款都有，自行下单选择即可）

　　如果您车子动力不足、油耗高，可以试试这款免拆三元催化清洁剂，效果真的很好！需要的直接点击下方商品卡即可购买~