德宜云车服汽车维修保养更好的选择

德宜云车服汽车维修保养更好的选择本站　　德宜云车服以“爱车养护 一省到底”为宗旨为会员提供高性价比养车服务

　　德宜云车服以“爱车养护 一省到底”为宗旨为会员提供高性价比养车服务。平台通过资源整合实现高价值保养机油厂家直达消费者，没有任何中间商赚差价，同时提供观看广告、分享推荐等渠道让会员获得收益，实现用户裂变、车主省钱甚至赚钱的共享经济。

　　德宜云车服平台为旗下共享修理厂提供基于会员分销的营销系统，共享修理厂可以此建立稳定且快速增长的会员客户。同时，平台合伙人通过与共享修理厂建立共享合作关系，开拓市场，为修理厂带来更多客户，实现创业者与修理厂共享共赢。

　　汽车后市场巨大，然而竞争异常激烈当前中国已经成为全球汽车消费增加最快的国家。汽车后市场产业规模大且潜力巨大，维保市场正以每年9%以上的速度增长，预计2025年将达1.7万亿规模。规模巨大的同时，我们也应该感受到行业的竞争加剧。高德数据显示的我国55万家修理厂经营状态处于“333”的分布，即三分一盈利、三分一亏损、三分一处于艰辛的生存状态。 为什么维修门店现在却越来越举步维艰呢？究其原由：随着市场的发展，汽车后市场的格局已发生了巨大的变化。过去汽车后市场是“二分天下”，4S店和汽修厂分食这块蛋糕。如今市场格局已变为“三分天下”，在互联网思维指引下，以及大数据的加持下，连锁汽修开始大举进入，并大量蚕食了过去汽修厂的业务。

　　数据显示，全国门店总数1000家左右的汽修连锁目前已超过10家，未来甚至会出现门店数达两三千家的区域连锁巨无霸。业内人士预测，未来中国汽车后市场的格局将呈现：4S店占一半，剩下的一半由超级连锁、社区区域连锁、独立门店三分天下。可以断言，未来单打独斗的独立门店的生存空间将越来越艰难。

　　除了体量小、势单力薄外，汽修厂在与汽修连锁竞争处于逆势的根本原因在于缺乏互联网思维。德宜云车服的负责人介绍，他最早是从事汽车销售服务的，在工作过程中他“扫街”区域内所有的修理厂后，研究发现了修理厂所面临“痛点”，在与4S店竞争中所处的不足之处在于和各供应公司的合作。能否像4S店一样快速等等，都决定着汽修厂的竞争力。

　　汽修超级连锁最大亮点在于成功地运用互联网线上运营利势，汽车维保线上化率成为势不可挡的趋势。据统计分析，从2019年至2025年汽车维保线%的速度迅猛增长。随着车主的年轻化，汽车后市场的消费主体也呈现年轻化趋势，消费者追求“放心、省心、舒心”。

　　“德宜云车服”运用互联网思维，对现有的汽修店进行数字化升级改造，对汽修店现有的客户资料进行数字化营销，从而通过手机粘住客户。德宜云车服平台就是通过真切的让利以及走心的服务切入，为汽车后市场主体提供全新的保险、营销、宣传、引流等支持，帮助车商快速实现数据分析、客户管理。同时为广大车主提供维修保养、美容养护、违章查询、车辆年检、道路救援、协助理赔等一站式服务，全面满足客户多方需求。

　　芬兰希尔博作为业界极具影响力的品牌，芬兰希尔博从创业至今走过了70年的历程。见证了全球现代化润滑油市场的兴起，并随它一同发展，迈向崭新的高度，70年精心厉程，芬兰希尔博润滑油在全球的业务有小到大，公司产业涉及全球80多个国家，目前已覆盖多种领域，其中包括环卫、油田、铁路、消防、计量、建筑、船舶等多个行业，已成为全球多领域市场的领导者。

　　相信像希尔博这样的大品牌的加持下，德宜云车服对车主的吸引力将会越来越大，他们从平台上将会得到更多的订单。“力争将德宜云车服打造成最受重庆车友喜爱的汽车后市场服务平台。”

　　重庆德宜云端科技发展有限公司负责人介绍，德宜云车服的上线更是在汽车细分的专业领域一次尝试。“线上线下相结合，进行扩大宣传力度，整合更多的资源，融入德宜云车服。”今年11月份举办了第一场德宜云车服合伙人内训会，取得了不错的吸睛效果，接下来德宜云车服将会从多个角度去开展活动，从而提升品牌知名度。未来还将对接更多业内职能部门，加强德宜云车服的服务功能和权威性，使重庆车主喜爱、信任、依赖德宜云车服。

　　从今往后，重庆车主维修保养爱车除了去4S店外，又多了一个更好的选择。在手机微信上打开德宜云车服小程...

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