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智研瞻产业研究院本站　　汽车维修行业的上游主要包括两大类，一类是汽车维修设备及工具行业，一类是汽车零配件供应商

　　汽车维修行业的上游主要包括两大类，一类是汽车维修设备及工具行业，一类是汽车零配件供应商。汽车零部件供应商可分为两类，一类是原始零部件供应商(即OEM)，其议价能力处于强势地位，但政府正试图通过反垄断措施打破困局；另一类是非原厂零部件供应商，议价能力相对较弱，因为市场基本处于供大于求的状态，但资本市场正在整合汽车零部件供应体系，未来行业会出现几家独角兽企业。

　　汽车维修企业的下游是最终客户。目前我国汽车维修企业处于饱和状态，车主选择余地大，汽车维修企业下游议价能力强。但由于汽车技术能力的不对称，维修企业在车辆技术问题上拥有绝对的话语权。

　　从我国汽车维修行业产业链企业的区域分布来看，汽车维修产业链企业主要分布在山东省，其次是广东、浙江、云南、陕西等地区。此外，黑龙江、吉林、内蒙古、江西等地虽有企业，但数量相对较少。

　　在国内涉及汽车维修的上市公司中，汽车维修大多作为辅助或主营业务存在。截至2022年6月，国内暂时没有一家专注于汽车维修的上市公司。

　　中国汽车维修行业市场前景如何？智研瞻产业研究院发布的《2022-2028年中国汽车维修行业市场运行状况与投资预测分析报告》详细分析了中国汽车维修能资源潜力、中国汽车维修产业政策、国内外中国汽车维修能源开发利用技术、中国汽车维修能利用产业发展、中国汽车维修能源重点企业经营、中国汽车维修能源产业发展前景与投资规划等，帮助企业和投资者了解中国汽车维修能源行业市场投资价值。您若想对中国汽车维修能源行业有个系统的了解或者想投资中国汽车维修能源行业，本报告是您不可或缺的重要工具。

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