分清“小保养”和“大保养”少花冤枉钱！

分清“小保养”和“大保养”少花冤枉钱！本站　　基础保养常识是每一位车主必备的技能，多了解一些保养常识，汽车出了小毛病，自己也能搞定

　　基础保养常识是每一位车主必备的技能，多了解一些保养常识，汽车出了小毛病，自己也能搞定。许多小伙伴说“首保养”、“小保养”、“大保养”看得一脸懵逼，他们的区别到底在哪呢？

　　首保养顾名思义，就是第一次保养。但是网上对于首保可谓是众说纷纭：究竟是3000公里还是5000公里？到底要怎么磨合？

　　虽然说车辆如妹纸，需要好好疼爱。但是我们也没必要过分的爱护，3000公里、5000公里进行首保都没有问题，最好以厂商推荐的为准。

　　首保主要是为了使车辆各个部位进行磨合，增加适应能力。磨合期行驶时，时速低于120km/h就好~有条件的，建议可以在高速上跑一跑，磨合效果更好哟~

　　小保养是过完磨合期后，车主们进行频率最高的保养啦~小保养指车辆行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要是更换机油和机滤。

　　小保养机油更换周期主要取决于机油的种类，不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，建议以厂商推荐为准。

　　而机油滤清器是过滤机油的部件。一般分常规及长效两种，常规机油滤清器随机油一起更换，长效机油滤清器使用时间更长。

　　最后，就是大保养啦。大保养内容主要是更换机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等的常规保养。

　　其中多出的空气滤芯的作用是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。汽油滤清器的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。他们也是需要定期更换的~

　　大保养是基于小保养的存在，一般两种交替进行。各品牌汽车的大保养周期也不尽相同，具体要以厂商推荐为准。

　　以上只是理论上的三种保养区别，通常我们在进行保养时，技工还会根据车子的具体情况做其他检查而增加需要的保养项目。我们可以根据实际情况，来进行车辆保养~