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河北工人报--内容页本站　　2017年，河北省高速公路京衡管理处（以下简称京衡管理处）在省高管局开展的“全面创新、全员创新”工作推动下，自上而下树立创新意识，营造浓厚创新氛围，展现员工创新智慧，创新风起云涌，创新之花耀世绽放

　　2017年，河北省高速公路京衡管理处（以下简称京衡管理处）在省高管局开展的“全面创新、全员创新”工作推动下，自上而下树立创新意识，营造浓厚创新氛围，展现员工创新智慧，创新风起云涌，创新之花耀世绽放。一年间，37项创新成果相继问世，促工作提质增效。不少研发成果还成为“示范标杆”，在全省推广使用。

　　十九大报告强调，创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑。京衡管理处深悟其精髓要义，以省高管局部署实施的创新发展战略为引领，把创新工作延伸拓展、做深做透。创新，让京衡管理处收获累累硕果；创新，正成为京衡管理处蓬勃发展的不竭动力。

　　我省的高速公路都是分段管理，京衡管理处负责大广公路固安（京冀界）至深州段，此段公路是国家高速公路规划网中南北纵线大庆——广州高速公路的重要路段，也是河北省高速公路规划网“五纵、六横、七条线”中“纵三”的重要组成部分。管理处下设3个养护工区，13个收费站，全线路段途经廊坊、保定、沧州、衡水等地市的多个县区，沿途与廊涿、保津、保沧、黄石高速公路相交。上跨京九铁路，下穿朔黄铁路，主线公里，是双向六车道标准的高速公路。

　　大广公路是国内比较繁忙的一条高速公路，作为大广公路的有机组成部分，京衡管理处所辖路段，每天车辆川流不息，成千上万辆汽车从收费站驶过。从开展创新工作以来，面对道路养护、收费稽查等各项工作，管理处按照省高管局开展的“全面创新、全员创新”工作决策部署，结合单位实际情况，以降成本、提效能、增活力为目标，以促管理、改作风、求实效为动力，多方研究制定实施方案，吹响了推进创新工作的集结号。

　　为了将创新工作尽快落地生根，京衡管理处召开全员动员大会，布置实施各项创新细则,为了激发员工创新热情，分别成立了养护、机电、收费稽查、综合等四个小组，以小组为单位，开展创新比拼。这些有效举措，充分调动起职工创新积极性，大家摩拳擦掌、使出浑身解数，各个不甘落后、争先创优。一时间，浓厚的创新气氛弥漫于整个京衡管理处，每名员工都自觉成为创新的主人翁，他们从工作中发现问题，进而出谋划策解决问题，大家集思广益、动手实践，用聪明才智为多项创新成果的诞生打下坚实的基础。

　　凡事预则立，不预则废。京衡管理处创新一役，兵马未动、粮草先行，充分准备与筹谋已为决胜千里镀上成功的底色。

　　思路决定出路，态度决定高度。京衡管理处全员达成了创新共识，创新理念入脑入心。大家抖擞精神、斗志昂扬，欲在创新战场上显身手。一个个金点子、小发明、新技改不断涌现，催生出一项项多层面、深层次、高质量的创新成果。

　　在牛驼养护工区，职工们在日常养护巡查中发现，清扫车清扫路面时车速低，很容易被高速路上来往的车辆追尾，存在严重的安全隐患。同时，清扫车清扫细小尖锐的铁器，以及路源带和桥面边缘的垃圾杂物时，总是“力不从心”，常常需要职工手工作业才能打扫干净。面对这一难题，工区依托“白江伟创新工作室”，开展了针对性的攻关研发。白江伟作为机械大队队长，以及工作室带头人，身先士卒，带领团队成员加班加点做实验。大家聚在一起，不断碰撞出灵感火花，经过数月摸索试制，多功能清扫装置终于问世。这套清扫装置是在原有的清扫车车头下方加装了两个气缸和升降悬挂式铝合金槽，在铝合金槽内两侧放置了14块磁铁，用来吸附铁钉、铁片等铁器。在车厢左侧加装可以伸缩出来的“路缘带清扫臂”，利用车辆原有的液压系统和风机，将死角的垃圾打扫得干干净净。同时，还给清扫车安装了自动牵引警示标志，每当员工在路面作业时，就用钢丝绳把警示标志自动放到车辆后方，作业完成后，再收归原位，如此一来，让原有可能发生的追尾等安全事故隐患消弭于无形。

　　多功能清扫装置应用到工区后，职工们好评如潮。管理处领导随后果断决定全线推广。如今，大广高速京衡段养护工区都在使用多功能装置清扫车作业，每年可节省轮胎维修费用约5.4万元，大大降低社会车辆因路面异物爆胎造成的事故伤亡率，减少因此产生的经济损失每年约30万元。2018年，这项创新成果还将在全省推广应用。

　　1月24日前后，全省各地普降瑞雪。纷纷扬扬的雪花铺满了高速公路。在任丘南养护工区，匝道融雪剂撒布机再次派上了用场，这种小型化道路养护机械设备，利用灵活小巧的机身特点，便捷地把融雪剂撒到匝道上，快速完成匝道除雪任务。而在没有这类设备前，高速公路匝道上的除雪任务主要靠人工完成，人工撒布除雪剂效率低、撒布不均匀，费时费力，拖累高速公路整体除雪进度，一度成为令人头疼的棘手问题。任丘南养护区职工郭军峰和工友们，为了打败这只“拦路虎”，他们自发行动起来，查资料、想办法，齐力开动脑筋，耗费大量心血，终于研发出了匝道融雪剂撒布机，成果获得国家实用新型专利证书。

　　这台小设备由车厢安装框架、驱动柴油机、上料斗和撒料转盘构成，融雪剂从下料口自动落在转盘上，然后柴油机带动撒料转盘旋转，利用旋转离心力将融雪剂洒在匝道路面，完成道路除雪任务。整个撒布过程都可通过仪器操控，工作效率大大提高。使用了匝道融雪剂撒布机后，郭军锋研发团队细算了一笔账，以前匝道采用人工撒布方式，撒布1公里，需要6个人工，1辆货车作业2个小时才能完成，各类费用总计支出255元，且撒布不均匀，融雪效果差。使用研发设备后，同样里数、人工数、车辆数，只需10分钟即可完成撒布任务，费用只需21元，且撒布均匀，效果良好。如此计算来看，任丘南养护工区养段内共有5个互通区，累计匝道长度15公里，那么人工完成一次匝道除雪作业需要3825元，使用匝道融雪剂撒布机除雪只需315元，两者相差3510元。如果按照一个冬季完成4次除雪作业算下来，利用撒布机，就可为工区节约费用达14040元。创新成果产生的效益一目了然。省高管局针对这一创新成果，果断决策，在全省推广应用。

　　高质量的创新成果，在创新工作开展不久，就开始在经济、社会双重效益上显威力。而这种良性带动作用，激励着全员创新积极性愈发高涨，大家都希望用自己的智慧为单位发展做贡献。

　　记者在冀京界固安主线收费站采访时，看到来往车辆络绎不绝，当班的收费员崔月不停地收卡、发卡、收费、盖章，记者粗略统计，10分钟时间，崔月就为15辆汽车办理了收费业务，每辆车打印完收费票据后，她都要在票据上手动盖章。她告诉记者，当班收费最多的一天，她曾盖过1200多个章，手非常累。去年，针对收费员的这个工作环节，属于机电组的信息调度中心创新团队齐心合力，经过多方调研和改进尝试，自主研发出了自动盖章机。盖章机连接上票据打印机后，机器内部设置的红外检测器，可通过收费票据孔对章印位置进行准确定位，当待印票据自动输送到盖章机上，即可完成盖章，然后进入票据打印机打印、出票，再也无需员工手动工作。目前，首台自动打印机已经制作完成，正在调试，不日将走进收费站接受实际检验。听说马上就能用上自动盖章机了，崔月特别高兴，她说，这下我们的工作强度可大大降低了，而且自动盖章替换手动盖章，还能提高工作效率，缩短车辆等候时间，非常实用有效，我们收费员要为这项创新成果点赞。

　　而由收费稽查大队创新建立的“灰名单”系统，则让那些妄图逃漏费的车辆无处遁形。说起“灰名单”系统创建过程，收费稽查大队队长李龙泉说，高管局原本在全省收费网中有“黑名单”系统，对逃费车辆进行打击，追缴偷逃费用。但有些车辆心存侥幸，屡教屡犯。为了能快速准确识别这些“问题”车辆，收费稽查大队潜心挖掘，多方研发，最终建立了一套与“黑名单”系统互补的系统——“灰名单”系统。

　　利用“灰名单”系统，京衡管理处把曾经被处理过的逃费车辆记录在册，录入灰名单信息库，并将其车牌号、车型、逃费日期、逃费类型等内容逐一登统，形成完整电子档案。一旦“问题”车辆再过所辖区域收费站时，电脑屏幕左下方就会立刻显示其曾经“违规”的内容，提示收费员注意。收费员可据此提醒认真核验车辆装载的人员和货物，避免出现逃费现象。采访中，记者见识了已经在各收费站应用的灰名单系统神奇之处，在任丘南收费站，一辆大型载重卡车驶近收费站，车辆还未到收费窗口，收费站电脑左下方已经出现一行字“提示冲磅车，收费员核实计重数据”，李龙泉告诉记者，这样的提示文字表明司机曾经存在驾车经过计重称台时，急刹车搓磅，企图少缴通行费的冲磅行为。有了第一次冲磅，司机很有可能会故伎重演，所以收费员对待这样的车辆就要格外留心，观察其是否匀速驾车过计重称台，如果不是，就可能再次冲磅，需要复称。收费员表示，没有灰名单系统前，能否揪出逃费车全凭双眼和经验判断，难免有疏漏。收费站上了该系统后，问题车辆都会特别提示，这样再狡猾的狐狸也难逃猎人的眼睛了。京衡管理处各收费站自2017年4月开始使用灰名单系统以来，截至目前，已记录逃费嫌疑车辆信息1.8万余辆，治逃成果由1至3月份的日均2000元左右，提高到现在的日均近5万元，日均治逃成果提高了近24倍，成绩斐然。省高管局已经将此项成果在全省对标学习推广。

　　像类似自动盖章机、灰名单系统这样的创新成果，在京衡管理处比比皆是，它们改进了工作方法，大幅提高了员工的工作效率，是创新创效的生动实践。同时也是员工智慧的产物，是员工们做好创新工作的完美表现。截至2017年11月底，京衡管理处已完成创新项目37项，各创新项目累计取得直接经济效益约279557元。

　　明者因时而变，知者随事而制。京衡管理处、处长侯岩峰多次在会议上强调，创新是保持竞争活力的关键因素。谁能在创新上下先手棋，谁就能掌握主动、增强实力、赢得竞争。他说，创新不可能一蹴而就，这项工作需要我们脚踏实地、持之以恒，需要用发展的眼光看创新，需要把创新作为长期发展战略来对待，只有把创新当成我们的工作“常态”，创新才能切实发挥作用，产生效益，推动发展。

　　正是有了对创新内涵的学习和领悟，京衡管理处领导班子始终把创新作为一项重要工作来抓，在2017年“全面创新、全员创新”活动中，各创新小组带头建立协调机制，集中力量抓“创新清单”的落地执行。针对陆续产生的各项创新成果，管理处积极为员工们搭建平台，召开成果展示会，宣传推广创新成果，力促成果转化。对在创新工作中大有作为的员工，还给予表彰。年底，经过综合评比，评选产生了优秀创新成果、优秀“四小”成果、先进创新个人、优秀创新带头人和优秀创新团队。

　　而且，在省高管局“全面创新、全员创新”活动表彰中，匝道融雪剂撒布机获得十佳创新成果；白江伟获得十佳创新带头人；白江伟创新工作室获得十佳创新团队；京衡管理处获得先进创新单位，跨入全局双创工作第一方阵。

　　一系列激励政策，让员工们创新迸发，多项创新成果经实践检验后“落地”推广，产生了巨大的社会和经济效益。“白江伟工作室”团队成员创新研发的多功能清扫装置、岛头防腐陶瓷、临时导向标线、双向油缸除雪铲、新型泄水槽等多项创新成果参加了河北省职工技术创新成果展，在成果展上引发强烈反响，社会效果突出。任丘南养护工区研发的随车简易吊装架，应用后每天可节约1.5小时作业时间，每月节约费用948元；饶阳养护工区进行的桥梁紧急停车带除雪设备改造，使得积雪清除速度大幅缩短，有效延长了砼护栏的使用寿命，为司乘人员提供了安全可靠的路域环境；冀京界固安主线收费站创新了严防冲跳磅逃费治理办法后，平均每日可查处冲磅、跳磅逃费车近20辆，日均追缴通行费近5000元；收费岗亭内键盘改为全键盘，在全键盘上设置手动抓拍按键，一旦自动抓拍失败或错误，可以用手动抓拍按键二次抓拍，革除了手动录入车牌耗时的弊病，提升了收费速度……

　　一项项创新成果是京衡管理处对创新工作常抓不懈的明证。古人云：学无止境。其实创新亦无止境。无论之前京衡管理处的创新之举取得了多么傲人的成绩，他们的领导班子都深知，创新脚步不能停，创新永远在路上。

　　正是基于这样的理念，京衡管理处正以时不我待、只争朝夕的精神把创新工作不断推向深入，用循次渐进、坚定笃行的姿态勇立创新时代的潮头。领导班子明晓，唯改革者进，唯创新者强，唯改革创新者胜。在未来的创新战略规划和发展中，他们坚信，只有不忘初心、砥砺前行方能把创新蓝图绘就的更加绚烂多彩！