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林肯MKC值得拥有吗?

林肯作为一个美系豪华品牌,虽然入华市场时间较晚,但其保持着较好的性价比,以进口车的身份进入中型豪华SUV车型的阵营,通过大幅度优惠后的林肯MKC值得拥有吗?

由于林肯MKC是进口车型,所以在外观方面几乎都是纯粹的美系车的设计风格,大尺寸的中网进气格栅、全系LED大灯、粗狂简洁的车身线条、贯穿式LED尾灯、双边双出的排气管、镂空的五幅式19寸轮毂,外观设计凸显出林肯MKC的大气与美系豪华。

内饰上,中控操作台设计老套、陈旧,给人一种10多年前的感觉,显然不符合当下的审美和设计主流。但是作为一款美系豪华车型,其在用料、做工上依然保持豪华车型应有的水准。内饰时尚感方面虽然逊色,但是在科技配置上做的比较到位,全系标配林肯之道APP、车载Wi-Fi、颇具高级感的林肯迎宾感应系统、发动机远程遥控启动、智能无钥匙进入、一键启动、高逼格的SecuriCode车门密码开启系统、电子驻车制动、全液晶仪表盘、黑色和米色搭配的内饰设计。

动力方面,全系搭载与福特同款的2.0T EcoBoost高功率发动机,最大功率为186kw/253马力,最大扭矩为389牛米。匹配6挡手自一体变速箱,顶配和次顶配车型还提供四驱版本选择。由于其发动机气缸压缩比较低,林肯MKC全系都可以使用92号汽油,车辆的动力储备和中后段爆发力较为强悍,随之而来的是市区道路综合13L的高油耗。车身长宽高分别为4552mm、1864mm、1657mm,轴距为2690mm,虽然轴距在同级车型属于中上表现,但是车内的实际乘坐空间只达到了低一级别,紧凑型SUV的乘坐水准。

林肯车给很多人的印象,就是加长林肯的大气、豪华。尽管MKC在购买时性价比极高,驾驶感受也不错,但是它也有着老式美系车的高油耗、低保值率、小毛病较多的问题。且MKC、包括林肯最近新出的冒险家、飞行家都存在的一个诟病,售后服务网点少、维修保养不方便,车辆零部件贵、而且要漂洋过海的从美国进口到国内,车主的维修等待周期长和用车不方便也是一个弊端。购买林肯品牌的车型可以等待其市场再成熟一些、保有量再多一点、零部件国产化后可以入手,有时候作一个“等等党”未尝不是一件好事?

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