迈凯伦超级车身的设计与开发-碳纤维复合材料应用超级培训

迈凯伦超级车身的设计与开发-碳纤维复合材料应用超级培训本站　　未来的汽车发展必然是将碳纤维等复合材料完美的应用到汽车车身的各个位置，但目前各大车企还只是将一些内外饰件或者一些次要结构件使用碳纤维进行替代，作为车辆的一个卖点进行宣传，以期达到更好的销量

　　未来的汽车发展必然是将碳纤维等复合材料完美的应用到汽车车身的各个位置，但目前各大车企还只是将一些内外饰件或者一些次要结构件使用碳纤维进行替代，作为车辆的一个卖点进行宣传，以期达到更好的销量。大多车企还未深入研究如何将碳纤维完美应用到车辆中，以达到更好的效果。

　　超级车身轻量化并不是一味地降低重量或门板厚度，与“减重”的概念并不相同。超级车身是在完善或改进汽车综合性能的基础上，尽可能地降低车身重量，达到重量降低、结构优化、安全性能提高和成本降低这四者有机结合的目标。

　　本次超级培训专家为2019年被超高薪聘请入迈凯伦担任车身工程总监，主要负责开发碳纤维超级跑车。专家从2001年开始，就一直在兰博基尼工作，负责各种车型白车身的开发与设计，也是最早将碳纤维完美的应用到了超级跑车之中的先驱。

　　本次培训围绕着如何在车身重量、轻量化、安全等多目标的要求下进行产品设计及落实、多材料复合白车身的设计与开发、碳纤维内外饰及结构件的设计与开发过程以及兰博基尼＆迈凯伦未来车身及先进材料应用的技术发展路线等。欢迎各单位技术总监莅临参与。