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天猫养车收近500家意向金、瓜子养车发展550家加盟店你站队哪家?

  本月,挂着途虎、天猫、京车会门头的三家店面同时出现在一条街上,这应该算得上2020年汽修行业的第一名场面。

  三大巨头会师,一来表明几家速度发展非常迅猛,中国市场看似很大,现在看来又很小。三家均以城市为单位进行扩张,一个城市里,好的选址、好的店面毕竟是有限,狭路相逢在所难免。二来,留给普通汽修单店的时间可能不多了。

  与此同时,老牌汽服连锁同样不甘示弱,奋起直追。小拇指、兔师傅、小李补胎在5月动作频频,招商、庆周年、开设新店...

  此外,主机厂旗下的快修连锁也不甘寂寞,同样有所动作。当下,汽车后市场已然进入了“百花齐放百家争鸣”的状态。有老板对此表示,群雄逐鹿才是汽车后市场的盛世。

  的确,大局未定的后市场,留给各路玩家巨大的想象空间。汽车服务世界将各路玩家分成3大阵营,盘点他们在5月的最新动态。

  No.1 途虎、天猫、京车会同时出现在一条街上No.2 天猫养车已收近500家意向金No.3 天猫汽车面向汽车4S店、洗车养护门店开通免费入驻通道No.4 途虎成为西安当地首个开店超50家的汽车后市场连锁品牌No.5 瓜子养车发展了550家加盟店No.6 Point S 佛山首家店开业,并启动招商No.7 兔师傅启动新战略:10年,100城,1000店No.8 小李补胎5店连开,并迎来20周年庆No.9 车贝健推出洗美装独立品牌“美车坊”

  5月,汽车服务世界发表了一篇《途虎、天猫、京车会一起出现在你店隔壁,你该怎么破?》引起了行业人士广泛的讨论与传播,文章具体讲述的是,近期,汽服老板都在疯转一条短视频:途虎,天猫和京车会一字排开出现在镜头里。

  作者黄灿认为,首先,不愿站队的汽服门店不用过多慌张,他的理由是十分简单:汽车后市场本来是个长尾市场,跨行企业再厉害也不可能将全部市场吃掉。而且从侧面来说,汽车后市场被那么多的资本外行所看好,这也说明其实这行的机会还是很多的,对于行业内的从业者也是一个警醒:要么进化,要么被淘汰,怨天尤人除了自怜外没有任何意义。

  此外,他进一步表示,既然跨行企业挟互联网+的理念从上往下入侵汽车后市场,那我们为什么不试着学习他们的运营逻辑,从下往上开展针对性的应对策略呢?

  汽车服务世界独家获悉,天猫养车意向加盟门店已达约1300家,其中近500家已缴纳意向金。盘点它在各地的最新发展动态如下:

  天猫养车将在杭州目标开出50家店面,未来会在南京开设1~2家旗舰店,其中一家是规模非常大的。

  而据天猫养车公号信息,目前西安已有60家门店加入天猫养车,同时还有不少门店正在等待审核。这些门店中不乏一些区域连锁,如西安恒泰、哈贝卡、卡尔、乐创等。

  作为润滑油制造商,早在去年初便涉足了汽修连锁的山东零公里也将参与开设天猫养车店面。6月16日,山东首家天猫养车连锁店即将开业。

  短短几个月时间,天猫养车加盟店发展的速度可以说非常快,汽车服务世界判断,照此速度发展的话,天猫养车今年开出几百家基本上是确定的事情。

  5月13日,天猫汽车面向汽车4S店、洗车养护门店开通“轻店”免费入驻通道,让线下个体商家,也能通过天猫做生意,加入数字化新赛道。

  在汽车服务领域,目前已有奔驰、宝马、别克等13家汽车品牌,在天猫开通保养、轮胎售卖等服务;2.5万家洗车、美容、保养类服务门店抢先入驻到天猫汽车服务平台,每天为线万笔订单。

  途虎自2016年进入西安开出第一家工场店后,途虎养车在西安已开店超过50家,成为西安当地首个开店超50家的汽车后市场连锁品牌。

  途虎养车与陕西交通职业技术学院、西安汽车职业大学、陕西金穗国际汽车学院签约合作,计划在5年内,为以上几所学校共计2500名学子提供就业岗位,打造2500人种子人才培养计划。

  5月6日,瓜子二手车、毛豆新车网母公司车好多集团宣布完成2亿美元追加融资,投资方为软银愿景一期基金、红杉资本中国基金,加上该笔追加,车好多D轮融资总额达17亿美元。

  在此2个月前,作为车好多的车后服务品牌——瓜子养车,加盟连锁项目在全国正式启动。之后,启动了“百城千店”计划。

  据介绍,截至5月上旬,“百城千店”计划已完成约550家合作店的签约。此次“百城千店”计划发展的合作店涵盖社区店、钣喷店、维修店、洗美店四类,均具备相关业务展业资质,通过了业务能力、风险管控、企业价值观等审核。

  5月29日消息,小拇指携手全球轮胎专家Point S 在佛山恒业店启动“百万轮胎大放送”活动,同时召开Point S中国首场招商会议。

  期间,米其林、马牌、诺记、通伊欧、优科豪马等十几个国际知名轮胎品牌到场参展,美孚、壳牌、嘉实多等国际机油品牌也入驻活动现场。

  据悉,2019年10月,Point S国际总部与小拇指汽车连锁、华胜汽车服务集团共同组建了Point S中国公司,同时启动了Point S中国区战略。

  从1971年成立至今,Point S以轮胎维修店为主的联盟,已经在全球32个国家拥有1700家分公司、3,500家销售和服务网点,每年销售超过1600万条轮胎。

  Point S其实是一家以维修服务门店为主的采购联盟,旗下主要由法德联盟、北美联盟、亚洲联盟、意大利联盟和英国联盟,各区域联盟独立运营,在法国总部有全球主席统一协调管理,共享上游采购资源。

  5月20日,兔师傅5周年感恩日暨新战略发布会正式启动。会上,兔师傅提出“科学保养 质保十年”的新战略,并与中国人保财险在汽车质保、延保领域进行深度合作,全面升级车主质保服务,为客户提供科学规范、全面优质的用车体验。

  据悉,目前兔师傅在郑州、青岛、西安等5座城市拥有75家门店,服务车辆100万+台次,员工数600+。

  关于兔师傅的发展,兔师傅CEO宋烈进在接受汽车服务世界采访时表示,兔师傅最初定的目标是10年100城1000店,我们计划第一个五年做到100家店,第二个五年做到1000家店。只是前五年的节奏稍微慢了一些,不过10年1000家店的终极目标并没有改变。

  宋烈进表示,目前,兔师傅的门店模式主要采用托管模式,即投资合伙人负责出资,兔师傅负责统一运营管理。他说,托管模式的门店可能会占兔师傅的30%。剩余70%的门店,30%左右的门店会是兔师傅的直营店,30%左右的门店会是店长合伙人门店。

  “技术可以让人吃饱饭,唯格局才能让人走得远。”去年小李补胎创始人李沅坤在接受汽车服务世界采访时说道。

  从那个仅仅十来平方的小店到如今扩展了76家直营门店,累计服务近500万车辆,小李补胎的每一步都走得很扎实。

  在周年庆期间,小李补胎发起了一项《全城寻找20年的你!》活动,引起了不少当地车主的共鸣。

  据悉,目前车贝健已在全国覆盖7个省份及100个城市,开设了300多家门店,车贝健俱乐部会员人数也已超过15万人。

  车贝健计划3~5年之内,发展1000家A级店,3000家B级店,5000家C级店,8000家的合作店。

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