多位代言人讲述运输业真实故事 促进行业降本增效可持续健康发展

多位代言人讲述运输业真实故事 促进行业降本增效可持续健康发展苏教版一年级数学下册教案 ｜搜狐汽车·汽车咖啡馆 9月15日下午，第二届“寻找第一代言人”揭晓仪式暨颁奖典礼在北京举行。该活动由第一商用车网主办，以“促进运输行业降本增效”、“呼吁更多人文关怀”为初衷，寻访

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9月15日下午，第二届“寻找第一代言人”揭晓仪式暨颁奖典礼在北京举行。该活动由第一商用车网主办，以“促进运输行业降本增效”、“呼吁更多人文关怀”为初衷，寻访各个运输细分市场中具有发言权的意见领袖和代言人，通过标杆用户真实故事的挖掘，传播运输行业优秀事迹和正能量。

迄今为止，“寻找第一代言人”活动已成功举办两届。在2019年首届活动取得良好社会效益的基础上，第二届“寻找第一代言人”活动从今年二季度开始启动，经过几个月的走访与甄选，9位不同细分领域的“第一代言人”于9月15日正式揭晓。这些运输代言人的标杆效应和榜样作用，传递出巨大的行业正能量，有助于提高公路运输业的节能减排水平，推动更多公众关注交通运输行业的发展与进步。

发掘运输行业的时代楷模 助力交通运输业健康可持续发展

公路运输是国民经济发展的大动脉，在我国，每年的公路货运量高达数百亿吨，公路客运量多达100多亿人次。庞大的市场规模背后，是无数运输从业者的辛勤劳动，是无数商用车驾驶员的默默付出；在今年新冠疫情期间，众多运输行业从业者更是顶住压力，勇于奉献，成为公路运输业抗击疫情的主力军。这是一个庞大的群体，他们有自己的需求，他们需要发出自己的声音，他们需要被人理解。

那么，谁能成为交通运输行业的发声者、代言人呢？

答案是他们自己：驾驶员、车主、车队管理者、运输企业经营者等与车有关、与物流和客运有关的运输行业从业者。

活动现场，戴定一在致辞中表示，当前物流行业矛盾较多，不仅供需关系的不确定性越来越大，整个行业的组织生态也发生了很大变化，导致行业集中度不断提高，还出现了许多创新模式，比如无车承运人、网络货运平台等，极大地冲击着传统物流行业。在此背景下，各行各业都需要加强分工协作，提高自身的科技水平、服务意识并勤练内功。此时，代言人的作用就凸显而出，作为运输行业的代言人，他们不仅是劳模，还需要有公共服务的意识、能力和方法。“我们期待第二届活动中诞生的第一代言人能够迈出坚实的步伐，为运输行业做出新的贡献。”

9位“第一代言人”揭晓 传递公路运输行业正能量

第二届“寻找第一代言人”活动从今年二季度开始启动，经过几个月时间的走访与甄选，9位不同细分领域的“第一代言人”于2020年9月15日正式揭晓。这些运输行业的标杆人物在新冠疫情期间坚守岗位，兢兢业业，为国民经济复苏和交通运输行业复工复产做出了自己的贡献。

这9位“第一代言人”分别是：“大宗物资运输第一代言人”赵含亮、“城乡客运第一代言人”刘昌胜、“新能源运输第一代言人”何隆、“百万公里运输第一代言人”李学飞、“多功能运输第一代言人”潘聪、“微卡运输第一代言人”刁呈营、“城配运输第一代言人”张敌敌、“自卸运输第一代言人”张选义，以及“冷链运输第一代言人”陈晓静。

9位代言大多经历了过去十几年中国运输行业的快速变迁和发展，见证了中国商用车产业的不断进步。他们当中，有普通的个体司机，有养车的“车老板”，有年轻的创业者，有资深的车队负责人，还有物流公司的掌舵者和创始人；他们代表着身后成千上万的运输行业从业者，代表着我国公路运输各个细分领域，包括以中重卡用户为代表的中长途货运和自卸运输市场，以轻卡、轻客及MPV用户为代表的城配和客运市场，以微型物流车用户为代表的末端配送市场等；他们在运输行业打拼了多年，从业经历非常丰富，是行业中最有发言权的“代言人”。

随着时代的变革与发展，运输行业正不断涌现更多优秀的榜样人物。未来，“寻找第一代言人”活动将致力于打造运输行业内最具影响力的平台，为促进中国运输行业和商用车行业的发展进步做出自己应有的贡献。